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双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。

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混凝土施工留置施工缝时应待已浇筑的混凝土强度不低于MPa时才允许继续浇筑

1.0 1.2 1.8 2.0

双块式轨枕混凝土7天抗折强度每组试件的平均值不低于最小值不低于

一般交通量的路面混凝土抗折强度应不低于Mpa

2.5 4.5

混凝土强度不低于时才能拆模

1.2MPa 2.5MPa 4MPa 5MPa

在施工缝处新浇混凝土之前应对已硬化混凝土的表面进行凿毛处理并充分湿润凿毛后露出的新鲜混凝土面积应不低

预制水泥混凝土砌块用于人行道时抗折强度应不低于MPa用于停车场路面时应不低于MPa

3.5、5.0 4.0、5.0 3.5、7.0 3.5、4.0

用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥应采用强度不低于的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥

32.5 42.5 52.5

对重力式码头基床块石的质量要求有

微风化无严重裂纹呈块状或片状夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa 不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

客运专线双块式轨枕路基段道床板混凝土28天强度设计要求

≥40MPa； 35～40MPa； ≥35MPa。

对重力式码头基床块石的质量要求有

微风化无严重裂纹呈块状或片状夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa 不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

双块式轨枕混凝土28天抗压强度每组试件的平均值不低于最小值不低于

客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度每组试件的平均值不低于最小值不低于.

60MPa，50MPa； 64MPa，50MPa； 64MPa，56MPa。

双块式轨枕脱模时应注意哪些方面

CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土强度达MPa时方可脱模

40 42 45 48

客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度每组试件的平均值不低于最小值不低于.

6.0MPa，5.0MPa； 6.4MPa，5.0MPa； 6.4MPa，5.5MPa。

箱梁移运时混凝土抗压强度和弹模应不低于对于压浆孔道中的水泥浆的强度不应低于37.5MPa

40MPa和25GPa 45MPa和30GPa 50MPa和35.5GPa

客运专线双块式轨枕混凝土脱模强度应不低于

40MPa； 45MPa；设计强度。

混凝土浇筑中如已留设施工缝已浇筑混凝土强度不低于时方可浇筑后期混凝土

lMPa 1.2MPa 1.5MPa 2MPa

对重力式码头基床块石的质量要求有

微风化无严重裂纹呈块状或片状夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa 不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

CRTSⅠ型轨道板脱模强度应不低于MPa

40 45 50 55

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