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下列关于城市居住区的概念不确切的是( )。

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居住区的竖向规划,应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内容  居住区内应设置给水、污水、雨水和电力管线  居住区规划应有综合技术经济分析,综合经济指标项目应包括必要指标和可选用指标  采用分散供热居住区内还应增设供热管线  
改造的居住区  新建的居住区  待建的居住区  城市旧居住区  
居住区道路应按红线控制宽度  小区路、组团路应按红线控制宽度  宅间小路不计入居住区道路用地  宅间小路应具备通行机动车条件  
不同居住区人口规模的居住生活聚居地  具有综合配套的小区、街坊、组团  居住区人口规模3至5万人  在城市用地分类中居住用地的统称  
不同居住区人口规模的居住生活聚居地  具有综合配套的小区、街坊、组团  居住区人口规模3万~5万人  在城市用地分类中居住用地的统称  
居住区道路应按红线控制宽度  小区路、组团路应按红线控制宽度  宅间小路不计入居住区道路用地  宅间小路应具备通行机动车条件  
居住区级道路一般是城市次干路或城市支路  在开放街坊式居住区中,城市支路即是小区级道路  宅间小路要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等车辆通行  在人车分流小区中,车行道不必到达所有住宅单元  
居住区用地分为住宅用地城市道路用地、配套设施用地、公共绿地  分为居住区、小区、组团、街坊四级结构  居住区空间结构是各类用地关系的组合,确定基本布局和空间形态  配套设施分级配置,并有与居住人口规模或住宅面积规模相匹配的生活服务设施  居住区道路分级分为居住区道路小区级道路、组团级道路、街坊级道路四级  
不同居住区人口规模的居住生活聚居地  具有综合配套的小区、街坊、组团  居住区人口规模3至5万人  在城市用地分类中居住用地的统称  
居住区按照人口规模可分为居住小区、住宅组团两级  居住区的人口规模一般是20000~30000人  居住区一般被城市干路或自然分界线所围合  居住区的规划而已应做到各项功能相对独立、完整  在居住区内布置其他建筑应满足无污染和不扰民的要求  
不同居住区人口规模的居住生活聚居地  具有综合配套的小区、街坊、组团  居住区人口规模3~5万人  在城市用地分类中居住用地的统称  
居住区道路应按红线控制宽度  小区路、组团路应按红线控制宽度  宅间小路不计入居住区道路用地  宅间小路应具备通行机动车条件  
城市居住区基本表达的是一个空间实体居住地域概念,而城市居住社区更将这种地域看作是一种以居住行为为核心的内在社会网络及社会互动的空间表现  人口数量  地域范围  地域组织方式  
居住区级道路一般是城市的次干路或城市支路  在开放的街坊式居住区中,城市支路即是小区级道路  宅间小路要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等车辆的通行  在人车分流的小区中,车行道不必到达所有住宅单元  
有污染或剧毒的工业一般布置在居住区的下风侧,工业区与居住区留有防护距离  用地多,货运量大,有一定污染的工业可布置在城市边缘  卫生、文教、体育、机械工业应布置在城市内和居住区内  考虑到爆竹生产厂的危险性,应将其布置在离开居住区的城市边缘  
城市居住区基本表达的是一个空间实体居住地域概念;而城市居住区更将这种地域看作是一种以居住行为为核心的内在社会网络及社会互动的空间表现  人口数量  地域范围  地域组织方式  
不同居住区人口规模的居住生活聚居地  具有综合配套的小区、街坊、组团  居住区人口规模3至5万人  配有一套完善的,能满足居民物质与文化所需的公共服务设施的居住生活聚居地  
市中心、商店、旧居住区、工业区、工业居住区、新居住区、郊区  市中心、商店、新居住区、旧居住区、工业区、工业居住区、郊区  市中心、商店、旧居住区、工业区、新居住区、工业居住区、郊区  市中心、商店、旧居住区、新居住区、工业居住区、工业区、郊区  
城市居住区基本表达的是一个空间实体居住地域概念;而城市居住社区更将这种地域看作是一种以居住行为为核心的内在社会网络及社会互动的空间表现  人口数量  地域范围  地域组织方式  
居住区中的小区级道路是指划分各小区间的道路  小区内允许过境车辆穿行且应保持畅通,并有利于生活服务车辆通行  穿越居住区的城市支路或居住区级道路允许引入公共交通或穿行  居住区级道路应经过各小区的中心地带,以利于人流,车流的分流和疏散  

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