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装用三元催化器的目的是()

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氧化催化器  还原催化器  三元催化器  还原剂  
前端和后端温度几乎不变  中间温度比两端温度高  前端温度应比后端温度至少高出38℃  后端温度应比前端温度至少高出38℃  
修复已烧结破损三元催化器  减少氧传感器的失效  提升发动机ECU的工作准确度  提高三元催化器的效率  
废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器  三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置  燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器  曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置  
降低燃油消耗  降低CO、HNOx的排放  提高发动机的动力性  提高燃料的燃烧性  
二元氧化催化器  三元催化转换器  以上都正确  以上都不正确  
上游氧传感器失效  下游氧传感器失效  三元催化器失效  三元催化器工作正常  
是机外净化装臵;  它可将汽车尾气排出的CO、HC 和 NOx 等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;  三元催化器的最佳工作温度为 : 375 -800°C;  三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计。  
氧化催化器  还原催化器  三元催化器  氧化剂  

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