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自行车节能、环保,下列有关自行车的物理知识说法错误的是(  )

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自行车的轮胎表面很粗糙是为了增大摩擦   自行车的飞轮上安装了滚动轴承是为了减小摩擦   自行车的车座做成马鞍形是为了增大压强   自行车的车把手相当于轮轴  
自行车的轮胎表面很粗糙是为了增大摩擦   自行车的飞轮上安装了滚动轴承是为了减小摩擦   自行车的车座做成马鞍形是为了增大压强   自行车的车把手相当于轮轴  
增大座垫面积能减小对人的压强  自行车转弯时受到平衡力的作用  下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大  把手的花纹是为了增大接触面积,从而增大摩擦力  
自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦   自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆   骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性   骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能减小  
自行车轮胎做得越光滑越好,那样摩擦力更小,骑车更轻便  骑自行车上坡过程中,走“S”路线更省力  自行车刹车闸是一个费力杠杆,急刹车时要用力握紧  自行车上的红色尾灯能自行发光,晚上能提醒汽车司机注意  
增大座垫面积能减小对人的压强   自行车转弯时受到平衡力的作用   下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大   把手的花纹是为了增大接触面的粗糙程度,从而增大摩擦力   
轮胎表面的花纹是为了减小摩擦   座垫做得宽大是为了增大压强   龙头是一个轮轴,使用它费力但省距离   手闸是一个省力杠杆  
自行车的车把是一个费力杠杆   自行车的尾灯利用了光的折射原理   自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦   自行车的坐垫较宽大是为了减小压强   
自行车的车把是一个费力杠杆     自行车的尾灯利用了光的折射原理     自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦     自行车的坐垫较宽大是为了减小压强  
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力   自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦   骑自行车下坡时,重力势能越来越大   将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强   
增大座垫面积能减小对人的压强      自行车转弯时受到平衡力的作用      下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大      把手的花纹是为了增大接触面积,从而增大摩擦力   
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力  自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦  骑自行车下坡时,重力势能越来越大  将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强  
自行车的车座做得较宽大是为了减小压强   自行车的车把是一个费力杠杆   自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦   自行车的尾灯利用了光的折射原理  
自行车的车把是一个费力杠杆   自行车的轮制成圆形是为了增大摩擦   自行车轮胎上的花纹是为了增大摩擦   自行车的坐垫较宽大是为了增大压强  

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