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使用小滑板分线车削多线螺纹时,比较方便但()精度不高。
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高级车工《高级车工》真题及答案
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精车多线螺纹时分线精度高且比较简便的方法是
小滑板刻度分线法
卡盘爪分线法
分度插盘分线法
交换齿轮分线法
用小滑板刻度分线法车削多线螺纹时小滑板的刻度盘应转过的格数与螺纹的螺距有关
用圆周分线法车削多线螺纹时粗车第一条螺纹槽后记住中小滑板刻度盘上的 刻度值车另外的螺旋槽时滑板的刻度
中
小
中、小
精车多线螺纹时分线精度高并且比较简便的方法是
小滑板刻度分线法
卡盘卡爪分线法
分度插盘分线法
挂轮分线法
用圆周分线法车削多线螺纹时粗车第一条螺旋槽后记住中小滑板刻度盘上的刻度值车另外的螺旋槽时______
中
小
中、小
利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对否则易造成螺纹半角误差及误
大径
中径
小径
螺距
车削导程为L=6mm的三线螺纹如果用小滑板分度法分线已知车床小滑板刻度每格为0.05mm分线时小滑板
120格
40格
30格
60格
使用分线车削多线螺纹时分线精度较高操作简便是一种较理想的分线方 法
分度盘
百分表和量块
交换齿轮
小滑板
在小滑板刻度每格为0.05mm的车床上用小滑板刻度分线法车削导程为12mm的3线螺纹求分线时小滑板应
使用小滑板分线车削多线螺纹时比较方便但精度不高
导程
齿厚
中径
螺距
用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简便但分线精度较低一般用作粗车
采用轴向分线法车螺纹时造成多线螺纹分线不准确的主要原因是
机床精度不高
工件刚性不足
小滑板移动距离不准确
车刀磨损
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三爪自定心卡盘夹住一端另一端搭中心架钻中心孔时如果夹住部分教短属于.
在卧式车床上进行镗削加工需要在车床安装刀杆或刀座用以装夹车刀
使用锉刀修整成形面时工件转速不宜
车细长轴时在第一刀车过后为消除必须重新校正中心孔
普通成形刀后角通常选用的范围是
精车轴向直廓蜗杆时为了保证齿形正确必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在位置上并且与蜗杆轴线在同一水平面内
对于新工艺新技术特殊工艺的应用应先作证明切实可行才能写进工艺卡
电气控制原理图中左侧的线路应为
在工作台自动往返控制线路中改变位置开关的就可改变工作的行程
在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上下列叙述错误的是
一般情况下短而复杂且偏心距不大或精度要求不高的偏心工件可使用装夹
对中性差的键联接是
在大型薄壁零件的装夹和加工中为了减小变形常采用增加改变的作用点和增大夹紧力等措施.
装夹畸形工件时装夹压紧力作用位置应指向定位基准面并尽可能与支承部分的接触面相对应
时间定额是指在一定生产条件下规定劳动者
车削丝杠螺纹时为减少扎刀现象应选用车刀并将车刀装高
车削多线螺纹时无论粗车还是精车每一次都必须几个线全部车完并严格保持置一致否则将出现现象.
在生产现场可用内径百分表在孔的圆周各方向上去测量测量结果的最大值与最小值即为圆度误差
关于组合夹具的特点下列叙述错误的是
基孔制间隙配合是过盈配合的轴是.
企业通常用销售增长率来判断产品所处的寿命周期一般年销售增长率在1%~10%之间称为
按夹紧动力源的不同来划分夹具不属于这一概念范畴
车床适合车削直径大工件长度较短的重型工件
用车床加工的工件在以内孔定位时常采用的定位元件是心轴心轴弹性心轴和心轴四种.
车床加工螺纹时主轴径向跳动将造成螺纹的误差.
测量薄壁零件时容易引起测量变形的主要原因是选择不当
车削深孔时刀杆刚性差容易让刀因此工件会产生误差
划线找正法多用于生产批量的粗加工中
细长轴的加工特点是什么试述防止弯曲变形的方法.
调速阀是由节流阀和串联而成的组合阀
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