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为了准确调谐NDB台,应将机上ADF控制面板上方式选择电门置于().

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右击“开始”按钮,大弹出的快捷菜单中先择“控制面板”  右击桌面上“我的电脑”图标,在弹出的快捷菜单中选择“控制面板”  打开“我的电脑”窗口,双“控制面板”图标  选择“开始”菜单中的“投置”,在级联菜单中选择“控制面板”  右击任务栏的空白位置,在弹出的快捷菜单中选择“控制面板”  
在“控制面板”中选择“系统”选项  在“控制面板”中选择“显示”选项  在“控制面板” 中选择 “添加或删除程序” 选项  在“控制面板” 中选择 “管理工具”选项  
气象雷达的开启电门在EFIS控制面板,所以即便雷达控制面板失效,也能接通气象雷达系统  气象雷达的气象方式开启与DEU无关  必须要两个EFIS控制面板上气象雷达电门都接通才能开启气象雷达  以上说法都不正确  
按压EFIS控制面板上的V0R.D电门.  选择了EFIS控制面板上的ROSE全罗盘方式.  选择了EFIS控制面板上的ARC半罗盘方式.  C并且A才有可能.  
方式选择电门选择在MAP位  按下导航台(ST电门  按下位置(POS)电门  
调谐信号来自控制面板,当控制面板失效时可由FMC提供调谐信号  RMI和DEU的信号来自不同的数据总线  REU将ADF接收到的音频信号送到内话系统  ADF信号可显示在ND和RMI上  
中央油箱  内侧油箱  外侧油箱  A+B  
ADF28VDC跳开关控制  ADF控制面板控制  ADF115VAC跳开关控制  ADF接收机上开关控制  
EFIS控制面板上  ECAM控制面板上  中央操纵台上  顶板上  
可用电台的接收机电门  驾驶盘按压发话电门的内话位  音频控制面板上按压发话电门的”MIC”位  相应的扬声器  
方式控制面板  两个CDU  两个EFIS控制面板和一个FMC源选择电门  以上都是  
NAV控制面板进行  ADF控制面板进行  组件前面板  EFIS控制面板  
在导航控制面板活动频率显示窗内输入有效的VOR频率  在DFCS模式控制面板上设定一个选定的方向为000  将EFIS控制面板上的模式选择设置到VOR位  按压导航控制面板上的检测电门  
音频控制面板  音频控制面板和无线电调谐面板  音频控制面板、无线电调谐面板和客舱里的乘务员通讯面板  音频控制面板、无线电调谐面板、客舱里的乘务员通讯面板和后顶板上的服务内话电门  
选择自动加油  选择人工加油  选择重力加油  选择加油或抽油  
飞行控制面板上的扰流板A、B电门  液压面板上的扰流板A、B电门  飞行控制面板上的飞行控制A、B电门  液压面板上的液压关断电门  
为了接收广播电台信号  为了准确调谐电台  为了实现人工定向  
ADF要正常工作,控制面板上的TONE电门必须放在工作的ADF位  可以选用任一个频率窗的频率供ADF1工作  驾驶舱对ADF测试时,可瞬时按压控制面板上相对应ADF的TEST电门  ADF测试时可以测试出ADF天线是否有故障  
只需按压EFIS控制面板上的ES电门  要按压ILS电门并选择ROSE/且S方式  只需选择ROSE/ES方式  按压江S电门或选择R门SR厅IS方式  
ECAM控制面板上的EMERCANC(紧急取消)电门  GPWS控制面板上的SYS(系统)电门  GPWS控制面板上的G/S.MODE(下滑方式)电门  GPWS控制面板上的FLAP.MODE(襟翼方式)电门  

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