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进行复合地基载荷试验，检验复合地基承载力是否满足设计要求 对桩体进行重型动力触探，检验密实度 桩间粉砂土层应进行标贯试验，检验标准贯入击数是否能达到所要求的打桩后的标准贯入击数 计算挤土桩面积置换率
设计等级为甲级的桩基 采用新桩型或新工艺的桩基 产生挤土效应的挤土群桩 非挤土群桩
均匀土中的摩擦桩 嵌入坚实基岩的端承桩 孔底有淤泥的摩擦桩 孔底有虚土的摩擦桩
软土中的桩基宜选择中、低压缩性土层作为桩端持力层 桩周围软土因自重固结、场地填土、地面大面积堆载、降低地下水位、大面积挤土沉桩等原因而产生的沉降大于基桩的沉降时，应视具体工程情况分别计算桩侧负摩阻力对基桩的影响 为防止土体侧移对桩产生影响，可采用先开挖基坑后成桩的方法 采用挤土桩和部分挤土桩时，应采取消减孔隙水压力和挤土效应的技术措施，并应控制沉桩速率，减小挤土效应对成桩质量、邻近建筑物、道路、地下管线和基坑边坡等产生的不利影响
黏性土中的打入桩，其桩侧摩阻力沿深度分布的形状，通常近似于抛物线，在桩顶处摩阻力等于零，桩身中段处的摩阻力比桩的下段大 钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同，其摩阻力的分布也不相同，通常沿桩长的分布比较均匀 在砂性土中打桩时，桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关，如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降 在饱和黏性土中打桩，成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑，产生超孔隙水压力，土的抗剪强度降低，桩侧摩阻力变小
黏性土中的打入桩，其桩侧摩阻力沿深度分布的形状，通常近似于抛物线，在桩顶处摩阻力等于零，桩身中段处的摩阻力比桩的下段大 钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同，其摩阻力的分布也不相同，通常沿桩长的分布比较均匀 在砂性土中打桩时，桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关，如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降 在饱和黏性土中打桩，成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑，产生超孔隙水压力，土的抗剪强度降低，桩侧摩阻力变小
设计等级为甲级的桩基 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低 采用新桩型或新工艺 挤土群桩施工产生挤土效应 打桩过程中桩身由拉应力控制
3天后进行 7天后进行 10天后进行 15天后进行
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