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变速器轴承磨损、松旷会引起变速器()。

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变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大  变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大  变速器各轴轴承磨损松旷  变速器通气孔堵塞  
变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大  变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大  变速器各轴轴承磨损松旷  变速器通气孔堵塞  
变速器盖翘曲变形  齿轮油添加过量  变速器通气孔堵塞  变速器各轴轴承磨损松旷  
轴承磨损松旷  齿轮间不正常啮合  第一轴齿轮的润滑油过多  常啮合齿轮副磨损过多  一、二轴不同心  
变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心  第二轴前轴承磨损、污垢、起毛  变速器常啮齿轮磨损,齿侧间隙过大,或个别齿轮牙齿破裂  操纵机构各联接处松动,变速叉变形  
变速器轴及齿轮恶性磨损  变速器油封损坏  变速器轴承承孔磨损逾限  变速器壳体破裂  
变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大  互锁装置磨损过大或损坏  变速操纵装置间隙过大  变速器齿轮.齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大  
变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大  变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大  变速器各轴轴承磨损松旷  互锁装置失效  
变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良  拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形  自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断  变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动  
变速操纵杆变形  变速器自锁弹簧折断  变速拨叉磨损过大  变速器轴承松旷或损坏  
变速器壳体变形、破裂  变速器轴承承孔磨损逾限  变速器轴承有异响  变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏  
同步器不良  拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲  变速杆下端磨损或控制杆弯曲  自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤  变速器缺油  
变速器轴承承孔磨损逾限  变速器壳体破裂  变速器轴及齿轮恶性磨损  变速器操纵机构松动  
输入轴、输出轴挠曲变形  第二轴前端滚针轴承烧结  轴承磨损松旷或损坏  齿轮磨损过量  
轴向间隙过大  轴向间隙过小  径向间隙过大  径向间隙过小  

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