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带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的（）来传递动力的。

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带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的

带传动是以传动带作为中间挠性件来传递运动和动力的下述对带传动特点描述错误的是

运动平稳无噪声，可以缓冲冲击和吸收振动结构简单，传递距离远制造和安装简单，维护方便，不需润滑外廓尺寸大，效率较低，但传动带寿命长，且传动精度高

带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的

下面有关带传动的说法错误旳是

带传动是绕性件传动的一种，其积极轮和从动轮通过中间绕性件（带）来传递运动和动力。构造简朴，成本低廉，传动中心距大。传动比精确，传动效率高。传动比不够精确

带传动是利用作为中间挠性件依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力

从动轮主动轮带带轮

带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的工作的一种传动方式

重力动力摩擦力拉力

带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的

传动带在工作时产生弹性滑动是由于

传动带不是绝对挠性件传动带与带轮间的摩擦系数偏低传动带的紧边与松边拉力不等传动带绕过带轮产生离心力

带传动是利用作为中间挠性件依靠带与带之间的摩擦力来传递运动和动力

从动轮主动轮带带轮

带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的

带传动是依靠传动带与带轮之间的把主动轮的运动和动力传递给从动轮

带传动是依靠作为中间挠性件的带与带轮之间的摩擦力来传动的

传动原理以在至少两轮上带作为中间挠性件靠与接触面间产生来传递运动与动力安装时带被张紧在产生的初拉力使

带传动是利用作为中间挠性件依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力

从动轮主动轮带带轮

带传动是利用传动带作为中间挠性件依靠传动带与带轮之间的或啮合来传递运动和动力

结合摩擦力压力相互作用

带传动是利用作为中间挠性件依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力

从动轮主动轮带带轮

带传动是利用作为中间挠性件依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力

从动轮主动轮带带轮

带传动是利用传动带与带轮之间的来传递运动和动力适用于两轴中心距较大的传动

带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力的

带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力

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