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在用百分表分线法车削多线螺纹时,百分表只能装在刀架的左面,否则无法分线。( )
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中级车工《判断》真题及答案
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用百分表分线法车削多线螺纹时其分线齿距一般在mm之内
5
10
20
15
粗车多线螺纹时分线比较简便的方法是.
小滑板刻度分线法
交换齿轮分线法
利用百分表和量块分线法
卡盘爪分线法
粗车多线螺纹分头时比较简便的方法是
小滑板刻度分线法
交换齿轮分线法
利用百分表和量块分线法
卡盘爪分线法
利用百分表和量快分线时把百分表固定在刀架上并在床鞍上装一挡块
横向
可调
滑动
固定
用百分表线法车削多线螺纹时其分线齿距一般在MM之内
5
10
20
在车削多线螺纹蜗杆中属于轴向分线法的是
用小滑板刻度分线法
用百分表和量块分线法
交换齿轮分线法
用卡盘卡爪分线法
利用百分表和量块分线时把百分表固定在刀架上并在床鞍上装一挡块
横向
可调
滑动
固定
用百分表分线法车削多线螺纹时其分线齿距一般在______mm之内
5
10
20
用百分表对多线螺纹进行分线精度高但螺距数值不能超过百分表的量程
利用百分表和量块分线时把百分表固定在上并在床鞍上装一固定挡块
刀架
床头箱
尾座
主轴
利用百分表和量块分线时白百分表固定在上并在床鞍上装一固定挡板
刀架
床头箱
尾座
主轴
在百分表分线法车削多线螺纹时百分表只能装在刀架的左面否则无法分线
百分表是应用很广的量具它可分为百分表杠杆百分表和
精确度百分表
电子百分表
外径百分表
内径百分表
使用分线车削多线螺纹时分线精度较高操作简便是一种较理想的分线方 法
分度盘
百分表和量块
交换齿轮
小滑板
利用百分表和量快分线时把百分表固定在上并在床鞍上装一固定挡块
刀架
床头箱
尾座
主轴
利用百分表和量块分线时白百分表固定在上并在床鞍上装一固 定挡板
刀架
床头箱
尾座
主轴
采用百分表分线法分线时百分表测量杆必须与工件轴线否则将产生螺距误差
平行
垂直
倾斜
成15°角
指导中级工进行高精度梯形多线螺纹的车削精车时用分线
量块、百分表
游标卡尺
螺纹千分尺
钢板尺
对于百分表装在一号瓦前的机组直轴时应将
弯曲的凸面朝下,百分表指示最大值;
弯曲的凸面朝上,百分表指示最小值;
弯曲的凸面朝下,百分表指示最小值;
弯曲的凸面朝上,百分表指示最大值。
用百分表分线法车削多线螺纹时其分线齿距一般在_____之内
5mm
10mm
20mm
15mm
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中小型立式车床的立刀架上最多可装组刀具
法向直廓蜗杆的代号为
车削螺纹升角较大的右旋梯形螺纹时车刀左侧静止后角αfL=其中φ为螺纹升角
CA6140型车床制动器中的杠杆的下端与齿条轴上的圆弧部接触时主轴处于转动状态
工件经一次装夹后所完成的那一部分工序称为
定位基准测量基准和装配基准基准
限制部分自由度就能满足工件加工要求这种定位称为
用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时齿厚卡尺的测量面必须与蜗杆牙侧面
米制梯形螺纹牙槽底宽W最大刀头宽的计算公式是
呙杆蜗轮适用于运动的传递机构中
基准一般分为大类
CA6140型车床主轴的径向全跳动和轴向窜动都不得mm
类硬质合金YG是由Wc和Co组成的其韧性磨削性能和导热性好
床身上最大工件回转直径相同的车床最大工件长度
调质热处理用于各种碳钢
用四爪单动卡盘车削偏心套时若测得偏心距偏大时可将偏心孔轴线的卡爪再紧些
粗车mx>3mm而mx<5mm的蜗杆时一般采用车削
在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时用近似公式计算垫片厚度先不考虑修正值计算垫片厚度为偏心距
安全离合器的轴向分力超过弹簧压力时其左右两半离合器的端面齿爪之间会
当车削一批长度较短而偏心距e=30mm较大的偏心套一般可装夹在上车削偏心孔
车床主轴箱内主轴转速计算公式n主轴=m电×d1/d2×ε×i中的ε表示的是
用三针测量法可测量梯形螺纹的
用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件时应选用硬度较高的材料作垫片目的是防止
开合螺母的作用是接通或断开从传来的运动的
使用弹性涨力心轴车削薄壁套外圆
CA6140型车床主轴箱内主轴部件采用了前中后三个支承其中支承为辅助支承
车床花盘上用于找正两孔中心距的专用心轴和定位圆柱之间的距离尺寸的公差一般应工件中心距公差
车削薄壁工件时应用轴向夹紧的方法
在直角形角铁上找正加工孔的中心位置时找正工件上的侧基准线否则工件会歪斜
开合螺母的燕尾导轨间隙一般应mm
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