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超精密磨削材料为38CrMoAlA(渗氮硬度900HV)工件外圆,选择砂轮特性为( )。
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初级磨工《单项选择》真题及答案
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钢经渗氮后渗氮层硬度达到HV
1250-1500
950-200
750-900
400-700
主轴材料38CrMoAlA经热处理渗氮后磨削易产生磨削裂纹为此工件加工前经金相分析
38CrMoAlA常用作需进行渗氮处理的零件
要求抗疲劳和耐磨性能高的精密主轴采用38CRMOALA材料并经热处理
氮化
渗碳淬火
淬火、回火
高频淬火
在超精密磨削时如工件材料为硬质合金则需选用超硬磨料砂轮
用38CrMoAlA做压缩机的转子轴材料其热处理只需做调质处理
主轴材料38CrMoAlA在磨削过程中安排有磁性探伤以检验脆性裂纹
对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理其 工艺路线为:锻造正火粗车调质精车消除内应力处理粗磨半精磨
精车之后,消除内应力之前
消除内应力处理之后,粗磨之前
粗磨之后,半精磨之前
精磨之后
牌号解释38CrMoAlA
高精度磨床主轴常选用材料制造要求经热处理后其调质硬度达到HB248-286轴颈须渗氮处理硬度达HV9
45
Q235
40Cr
38CrMoAlA
超精密磨削材料为9Mn2V淬火硬度60~62HRC工件外圆选择砂轮特性为
CF100K
WAF230K
WAF100L
38CrMoAlA是中碳合金钢热处理渗碳淬硬变形小常用于制造精密主轴
某机床主轴材料为38CrMoAlA需渗氮处理在进行该主轴工艺路线设计时渗氮处理应安排在
粗加工前
粗加工与半精车之间
粗磨与精磨之间
半精车与粗磨之间
对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理其工艺路线为 锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→
精车之后, 消除内应力之前
消除内应力处理之后, 粗磨之前
粗磨之后, 半精磨之前
精磨之后
一些特种机床的精密丝杠常选用38CrMoAlA材料制造其热处理工艺是调质HB280渗氮HV850调质
索氏体
贝氏体
马氏体
奥氏体
对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理其工艺路线为锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗
精车之后,消除内应力之前
消除内应力处理之后,粗磨之前
粗磨之后,半精磨之前
精磨之后
钢经渗氮后渗氮层硬度达到HV
1250~1500
950~1200
750~900
400~700
38CrMoAlA的A表示的的意思
一些特种机床的精密丝杠常选用38CrMoAlA材料制造其热处理工艺是
调质+回火
淬火+回火
淬火+渗氮
调质+渗氮
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碳弧气刨时选择碳棒的直径应比所要求的刨槽宽度小约
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