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在中控远控状态下正在开关的阀门出现过扭矩现象时,调度员应该()
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输油工考试《输油工初级》真题及答案
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在非常站控模式或车站操作方式下车站的行车工作由车站值班员统一指挥划分车场的车站各车场的行车工作由该车
当远动设备出现故障时在得到调度员的许可后将高低压远动开关控制 方式改为当地进行当地操作
阀门处于中控状态下开关如出现过扭矩情况时调度员应该
中心调度在系统中重复发出阀门动作命令
中心调度指挥站场操作员切为站控发出阀门动作命令
中心调度指挥站场操作员将阀门切为就地状态,手动操作阀门
由站场人员自行决定操作过程
非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时由与邻站办理预告闭塞手续
列车调度员
助理调度员
应急行车人员
车站值班员
环控调度员主要负责地铁相关工作
环控调度员需发布调度命令
在CTC控制方式下车站值班员发现危及行车安全的情况时应立即按下按钮并及时报告列车调度员
非常
站控
非常站控
故障
环控调度员运营前检查包括哪些
遇列控中心故障或列控限速调度命令数据格式未正确设置时列车调度员应及时发布调度命令指示动车组改按LKJ
进入运营线.配线及影响正线行车的施工须经同意
行车值班员
电力调度员
行车调度员
环控调度员
CTC在非常站控方式下由负责组织完成车站接发列车作业
站长
车站值班员
车站调度员
列车调度员
行车指挥分为一级二级两个指挥层级二级服从一级指挥一级指挥为行车调度员电力调度员环控调度员和维修调度员
动车组列控车载设备转入和退出以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时须经列车调度员向司机及有关车站
出现断轨故障后应由负责通知工务值班人员
行车调度员
环控调度员
通号系统值班员
电力调度员
当控制中心和车站同时控制相同的云台镜头进行选择监视时具有最高控制权
环控调度员
公安调度员
车站值班员
列车调度员
在分散自律状态下调度中心调度员可以取消车站办理的调车进路
环控调度员六不交指的是哪些
调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时应立即按下按钮向列车调度员汇报并通知电务人员处理
非常
站控
故障
非常站控
5号线OCC设有
主任调度员(主调)
行车调度员(行调)
电力调度员(电调)
环控调度员(环调)
信息调度员(信调)
开关远控操作失灵允许开关可以近控分相和三相操作时下列说法错误的 是
必须现场规程允许
确认即将带电的设备应属于无故障状态
限于对设备进行轻载状态下的操作
限于对设备进行空载状态下的操作
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地上卧式钢油罐都必须做防雷接地接地电阻不宜大于
防止可燃物质化学性爆炸的技术措施实质就是制止化学性爆炸的三个条件同时存在a存在可燃气体易燃液体的蒸汽或薄雾b可燃气体易燃液体蒸汽长时间暴露在空气中c爆炸性气体混合物浓度在爆炸极限范围内d存在足够引燃爆炸性混合物的引燃能量如火花电弧高温e爆炸性气体混合物快速扩散
装有阻火器的地上卧式油罐的壁厚和地上固定顶钢油罐的顶板厚度等于或大于时不应装设避雷针
冬季到现场巡检时不正确的做法为
发现站内工艺管网压力异常的处理方法是
油罐底板的腐蚀程度要比罐体外部严重常表现的部位有
站场输油过程中发生过滤器泄漏时应该①若泄漏量不大先开启备用过滤器关闭故障过滤器②若泄漏量不大先停止站场下载再进行切换过滤器③若泄漏量较大先停止站场下载再进行切换过滤器④若泄漏量较大先开启备用过滤器关闭故障过滤器
汽油和柴油着火属于类火灾
冬季管道的防冻措施有①利用毛毡玻璃丝布等对阀门管线等部位进行包扎②对易冻管线进行覆土处理③对露天管线添加保温层④为保持湿度向地面勤洒水
油气浓度超过该油品爆炸下限的40%时工作人员才能进罐作业
立式油罐区防火堤从内侧的设计地坪计高度不应低于
油罐建造完毕或大修理后应进行充水试验在充水过程中逐节对进行外观检查
输油站操作工进入站场日常巡检时不需要
油罐清洗过程中如何做好防火防爆工作
油罐只有罐壁外面罐底板上面和罐顶板上面三处地方发生腐蚀
站场发生油品微漏时不应该
抢维修人员在靠近因物料泄漏引发的火场进行施工时应该穿着
在输油站内进行是不安全行为
目前长输管道输油场站油罐使用较多的防腐蚀方法是
外管道管理员接到外管道泄漏的消息不应该直接向汇报
选择油罐阴极保护设计时应对油罐的等基本参数调查取值
动火作业场所的作业点要进行检测
将电位更负的金属与被保护金属连接使电流流向被保护金属上去使整个被保护金属处于一个更多负电荷的电位下的方法是
水封井的原理是利用不同介质不同或封隔区域内外压力不同达到隔离目的
油罐区防火堤必须采用材料建造且必须密实闭合
污油漏到地面上后选择适宜的清理方法为
为了做好防火安全工作进入输油站站场内应该注意
新建油罐在充水试验前确保罐主体焊接施工完毕并检验合格
罐区内浮顶油罐的防火堤内的有效容量应
汽油漏到站场地面上具有的危险
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