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《关于在航空器内犯罪和其他某些行为的公约》是由IATA召集外交会议在东京签订 2014年《蒙特利尔议定书》对《东京公约》进行了修订 在国际航班上，实施危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为可以适用《东京公约》 在国际航班上，危害航空器上的良好秩序和纪律的行为可以适用《东京公约》
航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至飞机着陆为止的任何时候 航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间 航空器强迫降落时，一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产后到航空器离开该国 航空器从起飞到降落
只适用于民用航空器 都适用且仅能适用于飞行中的航空器 都适用于使用中的航空器 不适用于公海以及主权争议地区
本公约是民航安保领域首次提出“使用中”概念的国际公约 使用的期间不包含飞行中的整个时间 “使用中”的起始时间是装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起 “使用中”的结束时间是飞机落地开舱门一边下客时止
《东京公约》是首次明确引渡规则的国际公约 《东京公约》对引渡规则进行了详细的规定 《东京公约》确定了“或引渡或起诉”的原则 《东京公约》的规定应当被解释为规定引渡的义务
该公约是对《蒙特利尔公约》的补充 该公约是对《海牙公约》的补充 该公约是对《芝加哥公约》的补充 该公约是对《东京公约》的补充
《海牙公约》 和《蒙特利尔公约》 都引入了“或引渡或起诉” 的原则 《蒙特利尔公约》 主要将《海牙公约》 中未包括的危害国际民航安全的罪行作为制止和惩罚的对象 《东京公约》 适用的时间范围较《海牙公约》 略宽 中国已加入了上述的三个公约
东京公约 海牙公约 巴黎公约 蒙特利尔公约的补充议定书
东京公约 海牙公约 巴黎公约 蒙特利尔公约的补充议定书
《蒙特利尔公约》主要将《海牙公约》中未包括的危害国际民航安全的罪行作为制止和惩罚的对象 《东京公约》适用的时间范围较《海牙公约》略宽 《海牙公约》和《蒙特利尔公约》都引入了“或引渡或起诉”的原则 中国已加入了上述的三个公约
只有构成犯罪的行为才能适用《东京公约》 危害航空器上的良好秩序的行为可以适用《东京公约》 《东京公约》有明确条文规定在机上劫持人质的行为适用本公约 只有危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为才能适用《东京公约》
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