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《东京公约》的“飞行中”是指从航空器起飞到降落这段时间。

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从开动马力到冲程结束的航空器  从登机后关闭所有外部舱门时刻起至为下机打开这些舱门时刻止的航空器  从起飞到降落的航空器  从地面人员或者机组人员为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直至降落后24小时止  
航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候  航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间  航空器强迫降落时,一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之前  航空器从起飞到降落  
只从事国际飞行  只从事国内飞行  从事国际或从事国内  起飞地降落地在航空器登记国领土以外  
航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至飞机着陆为止的任何时候  航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间  航空器强迫降落时,一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产后到航空器离开该国  航空器从起飞到降落  
航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间  航空器从起飞到着陆这一时间  航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应被认为仍在飞行中  航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候  
起飞地、降落地、犯罪行为发生地及行为人被发现时均在航空器登记国内  起飞地在航空器登记国外,但罪行发生地在航空器登记国内  起飞地和降落地均在航空器登记国内,但罪行发生地在航空器登记国外  预计起飞地在航空器登记国内,但实际起飞地在航空器登记国外  
航空器降落地国  航空器起飞地国  犯罪行为发生地国  航空器营业地国  
预计起飞地在航空器登记国外  预计降落地在航空器登记国外  实际起飞地在航空器登记国外  实际降落地在航空器登记国外  
起飞地、降落地、犯罪行为发生地及行为人被发现时均在航空器登记国内  起飞地在航空器登记国外,但罪行发生地在航空器登记国内  起飞地和降落地均在航空器登记国内,但罪行发生地在航空器登记国外  预计起飞地在航空器登记国内,但实际起飞地在航空器登记国外  
航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间  航空器从起飞到着陆这一时间  从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止  航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候  
航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候  航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间  航空器强迫降落时,一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之后  航空器从起飞到降落  
只有从事国际飞行的航班可以适用  所有从事国内飞行的航班都可以适用  从事国际飞行,但在其内发生罪行的航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内的,可以适用  虽然航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内,但该罪犯在航空器登记国以外的领土内被发现,可以适用有关规定  
航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至着陆为止的任何时候  航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间  航空器强迫降落时,一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之后  航空器从起飞到降落  
从开动马力到冲程结束的航空器  从登机后关闭所有外部舱门时刻起至为下机打开这些舱门时刻止的航空器  从起飞到降落的航空器  从地面人员或者机组人员为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直至降落后24小时止  

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