山坡陡峭的路堑不宜采用-X题卡

洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨的地点水渠和其他人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点

宜采用路堤形式宜采用路堑形式滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式

边坡坡高大于20m时，边坡坡度可采用查表法确定验算路堤边坡稳定性时，稳定性系数宜取1.15～1.25 不同地层组成的较深路堑，宜在边坡中部或不同地层分界处设置平台如弃土堆堆填在山坡上方时宜连续堆填，以防止地面水流入路堑内

路堤墙路肩墙路堑墙山坡墙

缺乏石料的地区挖方路段的山坡挖基困难的地段地形较为平坦且宽敞的填方路段上地形陡峭的山坡

对土质路堑，当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度当路堑边坡高度大于20m时，对土质路堑应进行稳定性验算，其稳定性系数最小不应小于1.30 对坡高大于20m的硬质岩路堑，可采用光面爆破，预裂爆破等技术当路堑弃土堆置于山坡下侧时，应间断堆填，以利于排水

长度较小的路堑深度较浅的路堑两端地面纵坡较小的路堑不宜采用机械开挖的路堑

长度较小的路堑深度较浅的路堑两端地面纵坡较小的路堑不亘采用机械开挖的路堑

对土质路堑，当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度当路堑边坡高度大于20m时，对土质路堑应进行稳定性验算，其稳定性系数最小不应小于1.30 对坡高大于20m的硬质岩路堑，可采用光面爆破，预裂爆破等技术当路堑弃土堆置于山坡下侧时，应间断堆填，以利于排水

洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点

地形较为平坦且宽敞的填方路段上岩石边城防护地形陡峭的山坡路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙

改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4m 当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6m 对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡

宜采用路堤形式宜采用路堑形式滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式

对土质路堑，当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度当路堑边坡高度大于20m时，对土质路堑应进行稳定性验算，其稳定性系数最小不应小于1.30 对坡高大于20m的硬质岩路堑，可采用光面爆破、预裂爆破等技术当路堑弃土堆置于山坡下侧时，应间断堆填，以利于排水

路堑墙路堤墙山坡挡土墙路肩墙

山坡陡峭的路堑不宜采用（）。