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通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。

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为了减小制动力矩缩小制动器尺寸通常将制动器装在机构的轴上

低速中速高速都可以

通常将制动器安装在机构的轴上这样可以减小制动力矩缩小制动器的尺寸

低速高速

为减小制动力矩制动器一般安装在减速箱的上

高速轴中间轴低速轴

制动器通常设在机构的高速轴上这样可减少制动力矩缩小尺寸

制动器通常设在机构的高速轴上这样可减少制动力矩缩小尺寸

制动器的旋转元件固装在传动轴上制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为

盘式制动器鼓式制动器领从蹄式制动器中央制动器

由于制动带磨损制动器各销轴或孔的磨损会使制动器的制动力矩逐渐减小

块式制动器一般布置在上因为其转矩小所需制动力矩小从而使制动器尺寸减小

输出轴输入轴中间轴卷筒轴

牵引箱中制动器宜安装于所在轴上制动力矩满足大倾角的要求

低速轴行星轴惰轮轴电机

制动器安装在机构的高速轴上是为了用较小的制动力矩获得较大的制动效果

通常将制动器安装在机构的轴上这样可以减小制动力距缩小制动器的尺寸.

低速中速高速

通常将制动器装在机构的轴上或减速器的轴上

通常将制动器安装在机构的低速轴上这样可以减小制动力矩缩小制动器的尺寸

旋转元件装在传动系统的传动轴上其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为

传动制动器中央制动器轮式制动器

由于制动带磨损制动器各销轴或孔的磨损会使制动器的制动力矩逐渐减小

通常将制动器装在机构的轴上或减速器的轴上

为了减小制动力矩缩小制动器的尺寸通常将制动器安装在机构的上

通常将制动器安装在机构的轴上这样可以减小动力矩缩小制动器的尺寸

低速高速

为了减小制动力矩缩小制动器的尺寸通常将制动器安装在机构的低速轴上

制动器若装在转速高的传动件上所需要的制动力矩较小制动器的尺寸也小

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