首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

某公路工程地基由碎石土组成，动静极限承载力的比值为1.15，动承载力安全系数为1.5，静承载力安全系数为2.0，该土层抗震承载力提高系数K宜取（）。

查看本题答案

包含此试题的试卷

注册土木工程师(岩土专业)《单选题》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

某公路工程地基由砂土组成动力作用下极限承载力为420kPa安全系数取1.6静力作用下极限承载力为40

1.0 1.1 1.3 1.5

按照公路工程抗震设计规范JTJ004—1989的规定地基土抗震允许承载力提高系数K与下列因素有关

场地类别地基土的容许承载力土的动力、静力极限承载力的比值土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值地震基本烈度

初步设计估算复合地基承载力特征值时可将复合地基承载力考虑为由桩体承载力和桩间土承载力两部分共同组成根

桩 ( 粉煤灰碎石桩

按照公路工程抗震设计规范JTJ004—89的规定地基土抗震允许承载力提高系数K与下列哪些因素有关

场地类别地基土的容许承载力土的动力、静力极限承载力的比值土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值

某碎石桩处理软黏土地基已知土的承载力为100kPa碎石桩直径d=0.6m正方形布桩间距s=1m桩土应

212.8 151.1 171 120

按公路工程抗震设计规范JTJ004—89确定地基土的抗震容许承载力某地基土为中密细砂地基土修正后的容

235kPa 253kPa 308kPa 520kPa

某公路工程中一小桥地基为一般黏性土室内试验测得孔隙比为0.930液性指数为0.77该黏性土地基的承载

143kPa 166kPa 159.1kPa 171kPa

某工程桩基的基底压力p＝120kPa地基土为淤泥质粉质黏土天然地基承载力特征值fak＝75kPa用振

某天然地基土体不排水抗剪强度cu为23.35kPa地基极限承载力等于5.14cu为120kPa采用碎

ppf=588kPa ppf=613kPa ppf=637kPa ppf=490kPa

某工程采用复合地基处理处理后桩间土的容许承载力fak=339kPa碎石桩的容许承载力fpk=910k

某公路工程地基由碎石土组成动静极限承载力的比值为1.15动承载力安全系数为1.5静承载力安全系数为2

1.0 1.1 1.3 1.5

某公路工程中一小桥地基为一般黏性土室内试验测得孔隙比为0.930液性指数为0.77该黏性土地基的承载

143kPa 166kPa 159.1kPa 171kPa

某碎石桩处理软黏土地基已知土的承载力为100kPa碎石桩直径d=0.6m正方形布桩间距s=1m桩土应

151.1 171.1 212.8 120

按照公路工程抗震设计规范JTJ004—89的规定地基土抗震允许承载力提高系数K与有关

场地类别地基土的容许承载力土的动力、静力极限承载力的比值土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数的比值

某碎石桩处理软黏土地基已知土的承载力为100kPa碎石桩直径D=0.6m正方形布桩间距s=1m桩土应

120.0 151.1 171.1 213.1

对于公路工程当地基内有液化土层时下述说法不正确的是

地基内液化土层的承载力、土抗力、内摩擦角、黏聚力等应根据液化土层的液化抵抗系数予以折减液化土层以下地基承载力可适当提高液化土层以上地基承载力不宜提高对10m以下的液化土层，当液化抵抗系数为0.5时，折减系数可取2/3

初步设计估算复合地基承载力特征值时可将复合地基承载力考虑为由桩体承载力和桩间土承载力两部分共同组成根

振冲桩砂石桩水泥粉煤灰碎石桩夯实水泥土桩

某公路工程中地基由黏土组成动荷载作用下的极限承载力为380kPa静荷载作用下的极限承载力为370kP

1.0 1.1 1.3 1.5

某天然地基土体不排水抗剪强度cu为23.35kPa地基极限承载力等于5.14cu为120kPa采用碎

ppf=264kPa ppf=282kPa ppf=258kPa ppf=490kPa

某公路工程地基由沙土组成动力作用下极限承载力为410kPa安全系数取1.6静力作用下极限承载力390

1.2 1.3 1.4 1.5

热门试题

更多

热门题库

更多

注册土木工程师(水利水电工程)注册土木工程师(岩土专业)土地登记代理人采矿工程师教师招聘(教育理论+公共基础)幼儿教师招聘考试小学教师招聘考试中学教师招聘考试中小学校长招聘考试体育教师招聘考试信息技术教师招聘考试音乐教师招聘考试邮政银行招聘考试邮政营业员考试邮政小额贷款信贷员考试邮政通信信息业务员考试