钢桁梁杆件承载能力检算的主要内容应包括-X题卡

跨中正弯矩支点附近最不利剪力 L/4处弯剪组合连续梁墩顶负弯矩支座强度

钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时，可补贴钢板或用钢夹板夹紧并连接来加固若钢板受到了创伤，宜用电焊填补钢桁梁加固一般用补加新钢板、角钢或槽钢来加大杆件截面加劲杆件，或增强各杆件间的联系在结合处用贴板拼接，加设短角钢，减弱桁架杆件与节点板的连接

10％ 20％ 30％ 40％

横向刚度挠度剪力振幅

弯矩剪力稳定性桥面系梁支座

跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验跨中截面承载能力满足要求还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力该桥的承载能力不满足要求

门架是否有严重锈蚀或断裂现象，结构是否完好，是否有移位、偏斜现象桁车主桁架上/下弦杆应是否完好，是否有杆件断裂、弯曲等造成结构承载能力严重降低的情况连接螺栓是否有松动、失效及缺少情况，高强螺栓丝扣外露是否满足2扣～3扣的要求金属踏板是否牢固，是否有变形、锈蚀、破损及焊接不牢情况

钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时,可补贴钢板或用钢夹板夹紧并连接来加固仅采用增设竖向加劲肋的方法加固钢板梁钢桁梁加固一般用补加新钢板、角钢或槽钢来加大杆件截面加劲杆件,或增强各杆件间的联系在结合处用贴板拼接,加设短角钢,减弱桁架杆件与节点板的连接

1/4截面正弯矩支点附近剪力 1/4截面附近弯剪组合支点附近负弯矩

钢桁梁杆件承载能力检算的主要内容应包括（）。