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拱架的强度可能引起模板沉降、位移和变形。()

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拱圈砂浆强度达到设计强度50%时方可拆除拱架  拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架  砌筑时拱圈或支架不得有变形  沉降缝应按设计规定施工  涵身直顺,涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑  
不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;  承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;  承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;  砼浇筑5天以后。  
拱架、支架、模板等由施工设计,经监理工程师批准后进行施工  拱圈圬工砌筑,应由两端的拱脚向中间同时的对称进行,砌筑时拱圈或支架不得有变形。  拱圈砂浆强度达到设计强度80%时方可拆除拱架  涵身直顺,涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑  
设计文件规定的结构预拱度。  支架和拱架承受全部施工荷载引起的非弹性变形。  受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。  支架、拱架基础受载后的沉降。  支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。  
拱圈砂浆强度达到设计强度90%时方可拆除拱架  拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架  砌筑时拱圈或支架不得有变形  沉降缝应按设计规定施工  涵身直顺,涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑  
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形  受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形  主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度  由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度  
宜优先使用胶合板和木模板  对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度  模板板面之间应平整,接缝严密不漏浆  结构简单,制作装拆方便  模板板面可设倒角  
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形  受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形  由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度  
受载后基础的沉降  受载后杆件接头处的非弹性变形  受载后的弹性变形  结构预拱度的设计值  受载后的稳定性  
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形  受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形  主拱圈因混凝土收缩,徐变及温度变化引起的挠度  由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度  
结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的 1/400  支架、拱架受截后挠曲的杆件(盖梁、纵梁) ,其弹性挠度为相应结构物跨度的 1/400  钢模板的面板变形为 1.5mm  钢模板的钢棱和柱箍变更为 L/400 和 B/400  
相邻地基承载力无明显差别  在回填土上搭设模板支架  有可能发生地基沉降变形  框架结构的梁、板模板支撑架  高大、复杂和荷载较大的模板支架系统  
施工荷载引起的支架弹性变形  混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度  墩台水平位移引起的拱圈挠度  结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度  插件接头的挤压等引起的非弹性变形  
结构表面外露的模板,挠度为模板构件的1/400  结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件的1/250  钢模板的钢棱为L/400(L为跨径)  拱架、支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应自由跨度的1/400  钢模板的柱箍变形为B/350(B为柱宽)  
结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的 1/400  支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构物跨度的 1/400  钢模板的面板变形为 1.5mm  钢模板的钢棱和柱箍变更为 L/400 和 B/400(L 为计算跨度, B 为柱宽)  

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