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远期为铁路交付运营后第()年。

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2010年12月31日后建成运营的铁路  对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目  2011年1月1日后建成运营的铁路  穿越城区的既有铁路干线  对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目  
在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨;  在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量<20百万吨;  在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥10百万吨。  为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量<10百万吨。  
国家铁路  合资铁路  地方铁路  新线  
5年  10年  15年  20年  
铁路专用线  专用铁路  合资铁路  工程临管线  
盈亏平衡点可按计算期内的平均值计算  盈亏平衡点越低表明项目抗风险能力越强  运营期第2年的盈亏平衡点会高于第7年  运营期第7年的盈亏平衡点会高于第11年  运营期第11年的盈亏平衡点会高于第12年  
重载铁路  Ⅰ级铁路  Ⅱ级铁路  Ⅲ级铁路  

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