无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外应全部焊接

直股接头其余接头曲股接头除尖轨外，其余接头

固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外其余接头应全部焊接

无缝道岔应满足以下技术要求下列说法正确的是

可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N·m 导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N·m；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m 固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1500N·m

可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外其余接头应全部采用冻结接头

固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持在

700～900N•m 120～150N•m 1100～1400N•m 250～300N•m

高速铁路道岔应铺设在无缝线路固定区正线道岔除胶接绝缘接头外其他接头应全部焊接

固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头辙叉前后2个4个接头及曲股接头可采用冻结接头外其余接头应全部焊接

无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持N.m

500～700 700～900 900～1100 1100～1400

铁路线路修理规则规定可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外其余接头应全部焊接

固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头

无缝道岔应满足哪些技术要求

道岔应铺设在无缝线路固定区，正线道岔除胶接绝缘接头外，其他接头应全部焊接无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求，超过允许值应分析原因，并及时调整应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行

无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后个接头采用冻结接头其余接头全部焊接

固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头辙叉前后接头及曲股接头可采用冻结接头外其余接头应全部焊接

1个 2个 3个 4个

铁路线路修理规则规定无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持1100～1400N?m

固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持在

700~900n·m 120~150n·m 1100~1400n·m 250~300n·m

无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外其余接头全部

可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外其余接头应全部焊接

无缝道岔除绝缘接头外其余接头全部焊接

固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持在

700～900N·m 120～150N·m 1100～1400N·m 250～300N·m

无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓扭矩应保持N·m

60～80 80～120 120～150 1100～1400

无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

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