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防止制动液冻结 防止制动液沸腾 防止制动液流动性差 防止汽阻现象
制动液含有水分; 系统内渗有空气; 制动液内有细小脏微粒; 制动液用错型号。
防止制动液冻结 防止制动液沸腾 防止制动液流动性差 防止汽阻现象
制动液沸点应较低 制动液粘度必须较高 制动液必须是有颜色的 制动液的粘度应与传导的液体相匹配
制动液有泄漏 制动液压力过低 制动液压力过高 __制动液倒流
制动液蒸发了 制动液是否泄露 是自然现象 加注制动液
制动踏板自由行程 制动距离 制动力平衡 制动液液面高度
制动液液面低,ABS系统故障 驻车制动未释放,制动液液面低 制动液压系统故障,ECU失效 制动摩擦片摩损超过极限,驻车制动未释放
制动液具有防潮特性 一般要求制动液凝点低,对沸点则没有要求 制动液吸收水份后沸点会降低 各种制动液化学成分基本是一致的,所以原则上可以相互混合使用
即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题,因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀 即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液,原来的沸点仍将保持不变 通常制动液也用作离合器液
制动蹄片磨损 制动分泵活塞卡住 制动液具有吸湿性,长时间不盖制动液加注口盖,导致制动液大量挥发