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以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().

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也能满足稳性要求  不一定能满足稳性要求  肯定不能满足稳性要求  稳性变得更好  
不同  相同  与航区有关  与航程有关"  
普通货船  客船  集装箱船  
不同  相同  与航区有关  与航程有关  
招标文件中的实质性要求和条件,不满足其中任何一项实质性要求和条件的投标将被拒绝  非实质性要求和条件,应规定允许偏差的最大范围、最高项数,以及对这些偏差进行调整的方法  主要材料或者供货合同的主要部分不得要求或者允许分包  招标人不得允许中标人对非主体货物进行分包  
能满足稳性要求  不能满足稳性要求  不一定能满足稳性要求  稳性将变得更好  
集装箱船  客船  滚装船  
投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件  投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应  投标文件应包括履约担保  投标文件应包括投标人资格、资信证明文件  
能满足稳性要求  不能满足稳性要求  不一定能满足稳性要求  稳性将变得更好  
集装箱船  油船  滚装船  客船  
只要是客船,必须提交《破损控制图》  货船不须提交《破损控制图》  有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》  以上的说法都是错误的  
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力  船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力  船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力  A、B、C均正确  
不同  相同  与航区有关  与航程有关  

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