在行车荷载作用下产生板体作用抗弯拉强度大弯沉变形很小的路面是-X题卡

刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用呈现出较大的刚性

弯拉强度很大弯沉变形很小弯拉强度较大弯沉变形较小弯拉强度大弯沉变形很小

在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为

弯沉变形较大，抗弯拉强度大弯沉变形较大，抗弯拉强度小弯沉变形很小，抗弯拉强度大弯沉变形很小，抗弯拉强度小

在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为

弯沉变形较大，抗弯拉强度大弯沉变形较大，抗弯拉强度小弯沉变形很小，抗弯拉强度大弯沉变形很小，抗弯拉强度小

沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大表明路面本身强度低

抗剪抗弯拉抗压变形小

有关柔性路下列说法正确的是

荷载作用下产生的弯沉变形较小抗弯强度大反复荷载作用下产生累积变形它的破坏取决于极限弯拉强度

在行车荷载作用下产生板体作用抗弯拉强度大弯沉变形很小呈现出较大的刚性它的破坏取决于极限弯拉强度

高级路面次高级路面刚性路面柔性路面

在行车荷载作用下产生板体作用抗弯拉强度大弯沉变形很小的路面是

沥青混合料次高级水泥混凝土天然石材

柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变柔性路面在荷载作用下产生的在反复荷载作用下产生累积变形

抗弯强度很小弯沉变形很大抗弯强度小弯沉变形较大抗弯强度较小弯沉变形较大

行车荷载作用下产生板体作用弯拉强度大弯沉变形很小他的破坏取决于极限弯拉强度这是路面的特性

刚性柔性脆性硬性

有关柔性路下列说法正确的是

荷载作用下产生的弯沉变形较小抗弯强度人反复荷载作用下产生累积变形它的破坏取决于极限弯拉强度

柔性路面在荷载作用下的力学特性是

弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

柔性路面在荷载作用下的力学特性是

弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较高弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

在行车荷载作用下产生板体作用且弯拉强度大弯沉变形很小的路面是

高级路面柔性路面低级路面刚性路面

在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为

弯沉变形较大，弯拉强度大弯沉变形较大，弯拉强度小弯沉变形很小，弯拉强度大弯沉变形很小，弯拉强度小

刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用呈现出较大的刚性

弯拉强度较大，弯沉变形较小弯拉强度大，弯沉变形很小弯拉强度很大，弯沉变形很小弯拉强度极大，弯沉变形极小

在行车荷载作用下产生板体作用抗弯拉强度大弯沉变形很小的路面是

沥青混合料次高级水泥混凝土天然石材

行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为

弯沉变形较大，抗弯拉强度大弯沉变形较大，抗弯拉强度小弯沉变形很小，抗弯拉强度大弯沉变形很小，抗弯拉强度小

在荷载作用下是柔性路面

具有较小的变形和较高的抗弯拉强度产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较低具有较小的变形和较低的抗弯拉强度产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较高

与沥青混凝土路面相比水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是

弯拉强度大，弯沉变形大弯拉强度大，弯沉变形小弯拉强度小，弯沉变形大弯拉强度小，弯沉变形小

在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为

弯沉变形较大，弯拉强度大弯沉变形较大，弯拉强度小弯沉变形很小，弯拉强度大弯沉变形很小，弯拉强度小

在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是(　　)。

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