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标记M10-5g6g中,6g是表示螺纹中径的公差带代号。( )
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普通车床车工《判断》真题及答案
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M20×2-6/5g6g其中5g表示螺纹中径公差带代号6g表示外螺纹顶径公差带代号
在M20×2-7g∕6g-40中7g表示公差带代号6g表示中径公差带代号
大径
小径
中径
多线螺纹
M10—5g6g—S中6g是
螺纹公差带代号
螺纹代号
中径公差带代号
顶径公差带代号
在M20-6H∕6g中6H表示内螺纹公差代号 6g表示公差带代号
大径
小径
中径
外螺纹
在M20—6H/6g中6H表示内螺纹公差代号6g表示公差带代号
大径
小径
中径
外螺纹
在M20×2—7g6g—40中7g表示公差带代号6g表示大径公差带代号
大径:
小径:
中径;
多线螺纹
在M20-6H/6g中6H表示内螺纹公差代号6g表示公差带代号
大径
小径
中径
外螺纹
在M20-6H/6g中6H表示内螺纹公差带代号6g表示公差带代号
大径
小径
中径
外螺纹
有一普通螺纹的公称直径为12mm螺距为1.75mm单线中径公差带代号为6g顶径公差带代号为6g旋合长
M12×1.75—6g—L左
M12LH—6g6g—L
M12×1.75LH—6g
M12LH—6g—L
在M20x2—7g6g—40中7g表示公差带代号6g表示大径公差带代号
大径
小径
中径
多线螺纹
M20×2-6H/5g6g其中5g表达外螺纹中径公差带代号6g表达外螺纹顶径公差带 代号
在M20—6H/6g中6H表示内螺纹公差代号6g表示公差带代号
大经
小径
中径
外螺纹
在M20-6H/6g中6H表示内螺纹公差代号6g表示公差带代号
大径
中径
小径
外螺纹
在M20—6H/6g中6H表示内螺纹公差代号6g表示公差带代 号
大径
小径
中径
外螺纹
在M20X2—7g6g-40中7表示公差带代号6g表示大径公差带代号
大径:
小径:
中径;
多线螺纹
在M20×2—7g6g一40中7g表示公差带代号6g表示大径公差带代号
大径:
小径:
中径;
多线螺纹。
在M20×2-7g6g-40中7g表示_________公差带代号6g表示大径公差带代号
大径;
小径;
中径;
多线螺纹
在M20-6H∕6g中6H表示内螺纹公差代号6g表示_________公差带代号
底径;
小径;
中径;
外螺纹
M20×2~6H/5g6g其中5g表示外螺纹中径公差带代号6g表示外螺纹顶径公差带代号
M10-6g-L中螺纹公差带代号只标一个6g是
顶径无公差要求
中径无公差要求
中径、顶径公差带均为6g
标记错误
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粗加工时余量较大为了使切削省力车刀应选择较大的前角
如果背吃刀量和进给量选得都比较大选择切削速度时要适当的降低些
螺旋角是螺旋槽上最外缘的螺旋线展开成直线后与轴线垂直面之间的夹角
精车时刃倾角应取负值
钻孔时切削速度与钻头直径成正比
中心孔是轴类工件的定位基准
孔在钻穿时由于麻花钻的横刃不参加工作所以进给量可取大些以提高生产率
麻花钻刃磨后两条主切削刃应该对称并且长度相等横刃斜角为60°
用高速钢车刀精车时应当选取较高的切削速度和较小的进给量
高速钢车刀不仅用于承受冲击力较大的场合也常用于高速切削
用高速钢车刀车削时切屑呈蓝色这说明切削速度选得正合适
为了使车刀锋利精车刀的前角一般应取大些
工件上经刀具切削后产生的新表面叫加工表面
直柄钻头不能直接装在尾座套筒内
麻花钻两主切削刃成凸形刃时说明顶角大于118°
刃磨硬质合金车刀时车刀发热可以直接放入水中冷却高速钢车刀不能放入水中冷却
麻花钻主切削刃上的前角后角都是变化的外缘处前角和后角都最大
刃磨麻花钻时应随时冷却以防钻头刃口发热退火降低硬度
麻花钻刃磨时一般只刃磨两个主后刀面并同时磨出顶角后角和横刃斜角
麻花钻有直柄和锥柄两种
用正爪装夹工件时工件直径不能太大卡爪伸出卡盘圆周可以超过卡爪长度的1/3
切削铸铁等脆性材料时加注切削液可将切屑碎末及时冲走以保护机床
刃磨车刀时要用力但车刀不需要移动
麻花钻两主切削刃之间的夹角叫顶角
麻花钻横刃斜角的大小是由后角的大小决定的后角大时横刃斜角就减小
钻中心孔时不宜选择较高的机床转速
修磨麻花钻的棱边主要是为了磨出后角以减少棱边与孔壁的摩擦
在四爪单动卡盘上校正较长的外圆时只要对工件前端外圆校正就可以
用麻花钻扩孔时由于横刃不参加工作轴向切削力减小因此可加大进给量
修磨麻花钻前刀面的原则是工件材料较硬应修磨外缘处的前刀面工件材料越软应修磨横刃处的前刀面
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