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当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。

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汽轮机在启动时产生正胀差对于单缸汽轮机将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙

下列关于差胀说法正确的有

汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

汽轮机启动时从冲转到定速一般相对膨胀差出现正值

汽轮机在启动时产生的胀差为正胀差

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汽轮机冷态启动时差胀一定向正方向变化

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汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化

汽轮机在起动时汽轮机的差胀变化一般为在停机或甩负荷时差胀变化一般为

汽轮机启动时产生的胀差为正胀差

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汽轮机冷态启动时从冲动转子到定速一般相对膨胀差出现负值

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