动界Superdomain模型的圆半径约为船舶的右前方约有-X题卡

左前方至少有3海里的空区右前方至少有3海里的空区前方约有2、7海里的空区右前方约有2、7海里的空区

减小凸轮基圆半径增大凸轮基圆半径减__底宽度增加平底宽度

2或4 2 4 3

地球的平均密度与月球的平均密度之比约为9∶8 地球表面重力加速度与月球表面重力加速度之比约为9∶4 靠近地球表面沿圆轨道运行的航天器的周期与靠近月球表面沿圆轨道运行的航天器的周期之比约为8∶9 靠近地球表面沿圆轨道运行的航天器线速度与靠近月球表面沿圆轨道运行的航天器线速度之比约为81∶4

地球的平均密度与月球的平均密度之比约为9∶8 地球表面重力加速度与月球表面重力加速度之比约为9∶4 靠近地球表面沿圆轨道运行的航天器的周期与靠近月球表面沿圆轨道运行的航天器的周期之比约为8∶9 靠近地球表面沿圆轨道运行的航天器线速度与靠近月球表面沿圆轨道运行的航天器线速度之比约为81∶4

3海里，圆中心的左后方 2、7海里，圆中心 3海里，圆中心 2、7海里，圆中心的左后方

圆中心的位臵，3倍圆中心稍后部的位臵，2倍圆中心后部稍偏左的位臵，3倍圆中心后部稍偏左的位臵，2倍

船位误差四边形船位误差圆船位误差椭圆船位误差带

当发现右前方来船相距约3～4nmile时当发现左前方来船相距约2～3nmile时当发现前方来船相距约5～6nmile时当发现右前方来船相距约2、7nmile时

Goodwin 藤井弥平荷兰学者VanderTak 英国学者Davis

动界，是英国的Goodwin 避碰领域，是日本藤井弥平博士避碰领域，是荷兰学者VanderTak等动界，是英国学者Davis等

紧迫危险的界限船舶开始采取避让行动的距离界限 A和B都对 A和B都错

增大滚子半径减少基圆半径增大基圆半径增加从动件长度

动界（Superdomain）模型的圆半径约为（），船舶的右前方约有（）。