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160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

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正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度∶ 160km/h≥Vmax>120km/h的线路不应

70 40 30 25

160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔轨距作业验收管理值为

+3.-2mm +4.-2mm +5.-2mm +6.-2mm

允许速度不超过160kmh的线路一级再用轨使用于次要正线时同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于

0、5km 4km 6km 1km

线路允许速度以上区段的正线道岔采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔

80km/h 100km/h 120km/h 160km/h

本线封锁时邻线速度ＶmAｘ＞160Kmｈ时本线必须下道下道距离不小于______m

Vmax>160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值mm

±1 ±2 ±3 ±4

允许速度120km/h＜υmax≤160km/h正线道岔支距的静态作业验收容许偏差管理值是多少

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业

160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔轨向支距作业验收管理值为

3mm 4mm 6mm 2mm

160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔水平作业验收管理值为

3mm 4mm 6mm 5mm

160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔水平作业验收管理值为

3mm 4mm 6mm 5mm

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔采用可动型辙叉道岔

Vmax＞160km/h的正线道岔轨距临时补修允许偏差管理值＋5－3mm

Vmax＞160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值±2mm

线路允许速度及以下区段的正线道岔采用固定型辙叉道岔

100km/h 120km/h 160km/h 200km/h

线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔须采用固定心轨道岔

允许速度不超过160kmh的线路二级再用轨使用于次要站线时每股道应使用同一类型同一长度的再用轨特殊

二种三种四种一种

Vmax>160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值±2mm

线路允许速度为km/h时正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于40m

120（不含）～160 120～160 100（不含）～160 100～160 120（不含）～140 120～140

线路允许速度以上区段的正线道岔须采用可动心轨道岔外锁闭装置

100km/h 120km/h 160km/h 200km/h

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