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柴油机启动后,应先低速运转几分钟,然后逐渐加大油门至额定值,待机油温度在()以上,并且满足其他相应条件要求,运转一切正常后,才能带负荷工作。

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应降低柴油机转速航行  要保持柴油机转速航行  提高螺旋桨效率  加大油门冲出浪区  
限制柴油机转速;怠速转运数分钟  防止柴油机高速运转;立即熄火  防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟  柴油机高速运转;怠速运转数分钟  
5-10分钟  3-5分钟  5-15分钟  30分钟  
当室外温度低于5℃时,在室外运行的水冷式柴油机停止使用后,应及时放尽机体存水。  柴油机放水时,应拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀,确保放净存水。  柴油机启动前,离合器应处于分离位置。  启动后,应低速运转3~5min,待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。  作业中柴油机温度过高时,应立即停机降温。  
应降低主柴油机转速航行  要保持主柴油机转速航行  加速并提高螺旋桨效率  冲出浪区加大油门航行  
超功率负荷  超热负荷  超机械负荷  超机械负荷和功率负荷  
机组启动正常后,将转速由怠速逐渐增加至1000~1200r/min,进行柴油机的预热运转  一般情况下,当柴油机预热运转的排水温度达45℃时(紧急供电情况下除外),才能逐渐加速至额定转速(1500r/min)  如果发电机不能自动建立电压,必须给发电机充磁,然后调节电压整定电阻,将空载电压调至400V。合上主开关后即可向负载供电  带有预热装置的发动机,需预热时,预热电热塞11s后,启动发动机  
停车时  预供油时或启动后低速运转时  柴油机正常工作中  飞车时  

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