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CRTSⅠ型轨道板混凝土强度和弹性模量达到设计值的（）%方可施加预应力。

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当梁体混凝土强度达到设计强度的%且弹性模量达到设计要求后即可进行早期部分张拉

80 60 50

在烟气的高温作用下混凝土和钢筋的强度及混凝土的弹性模量将

强度降低，弹性模量增加强度增加、弹性模量降低两种都降低两者都增加

当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后方可施加预应力预施应力前应作测试并根据测试结果计算施工

CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到MPa后方可进行以防

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设计图纸上给出的设计值供应商提供的每批预应力筋的实际弹性模量每批预应力筋的进场检验所测得的实际弹性模量

硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大

骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

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弹性模量和徐变及收缩与抗压强度抗压强度和徐变及收缩弹性模量和抗压强度弹性模量和徐变

终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后龄期不少于d时进行

10 15 8

硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大

骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板每隔制作1组28天混凝土弹性模量试件

周；半个月；一个月。

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放松预应力筋时梁体混凝土的强度和龄期应达到设计要求

弹性模量内外温度环境温度

高速铁路桥梁纵向预应力筋张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的95％弹性模量达到设计值的100%后进行且

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板在每个台取样制作组混凝土抗压强度试件每隔半个月制作1

硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大

骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

终张拉硬在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后龄期不可少雨时进行

终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后龄期不少于时进行

6D 7D 10D

CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的后方可施工隔离层和弹性垫层

50% 60% 75% 80%

CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度%后清扫干净混凝土表面按要求铺贴隔离层安放橡胶板

50 80 90

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