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下列作业程序,与更换夹板无关的是( )。
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普速铁路线路工《线路工岗位题库》真题及答案
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更换辙叉作业摆正辙叉位置调整好轨距查照间隔 护背距离安装夹板使夹板与钢轨接触良好穿入并拧紧接头螺栓
无缝线路地段更换夹板作业时应在实际锁定轨温以内进行
±5℃
±10℃
+15℃~-20℃;
±20℃
在线路更换个别夹板时用防护
封锁线路
停车手信号
插停车牌
插作业标
更换绝缘夹板作业使用的主要工具有轨距尺活口扳手 撬棍道钉锤轨缝调整器套筒扳手扭力扳手等
在更换铜套时下列作业错误的是
直接敲击铜套
铜套套在活塞上
硬木棒垫在活塞尾部
更换夹板作业程序是
办理作业施工请点手续,设置红闪灯防护。
卸螺栓、起道钉或卸扣件。
更换夹板,上紧接头螺栓,钉齐接头道钉或上好扣件。
线路人员,工器具出清,办理施工销点。
更换绝缘夹板作业时夹板和钢轨需要使用连接
轨端绝缘板
绝缘套管
螺栓
平垫圈
下列作业易引起冒顶事故
采煤机采煤后及时支护;
支柱柱脚支在浮煤上;
有缺柱、断梁断柱即使补缺更换;
加大支柱的初撑力大。
更换夹板作业要求是什么
处理夹板折断卸作业程序是;卸夹板螺栓取下夹板清 除钢轨上的污垢铁锈给螺栓丝扣夹板与钢轨接触面涂油检查
更换夹板作业程序是什么
在油库及其办公场所区域内进行下列作业前可不办理作业许可证的是
承包商施工作业
清罐作业
承包商完成的非常规作业
列入日常维修程序指导的维修工作
遇恶劣天气不得办理下列作业ab上道作业
在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和车站作业的要求
下列作业中属于部分改编调车作业的是
补轴
减轴
换挂机车
换挂车组
更换乘务组
更换夹板作业中应当检查接头轨距及有无错牙暗坑吊板如有超限应进 行整修捣固作业找平接头保持接头平顺
在木枕地段更换夹板作业:需起掉接头里外口道钉然后插入木楔
试述更换夹板作业的技术要求是什么
更换夹板作业中上好轨枕扣件或钉齐接头道钉接头根 轨枕道钉扣件齐全有效绝缘接头处钉头或扣件不得贴靠夹板
2
1
3
4
混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损扣件及垫圈
轨枕
小胶垫(轨距块)
夹板
轨下大胶垫
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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于mm
线路设备故障或发生自然灾害时根据故障判断影响行车的程度确定运行办法并报告车站值班员或列车调度员
铺设混凝土岔枕时应用Ⅲ型混凝土枕过渡υmax≤120km/h时道岔直向两端过渡枕均不得少于根
允许速度大于160km/h的线路坡度代数差不小于时应设置圆曲线型竖曲线
混凝土枕挡肩破损接近失去支承能力破损长度超过挡肩长度达到失效标准
发现胀轨跑道应立即通知车站工区和运行中的列车司机封锁线路设置防护
起道作业收工时允许速度为120不含~160km/h的线路顺坡率不应大于
线路道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时在正线到发线上顺坡长度应为允许速度120不含~160km/h线路不应小于冻起高度的倍
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程直尖轨为mm
断轨后进行紧急处理后如断缝小于30mm时放行列车速度为不超过km/h
线路设备修理分为线路设备
线路道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时在正线到发线上顺坡长度应为允许速度不大于120km/h线路不应小于冻起高度的倍
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为
发现胀轨跑道在采取措施后首列放行列车速度
当胶结绝缘接头拉开时应立即拧紧两端各m线路的扣件并加强观测
钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行一般不宜超过Mt通过总质量
高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在其他正线上超过mm达到辙叉重伤标准
道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于mm
断轨后进行紧急处理时在断缝前后各m拧紧扣件并派人看守
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时可比照无缝线路钢轨处理
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于
钢轨或焊缝处折断切除断口折损部位的长度不超过mm时亦可进行原位焊复
曲线正矢作业验收容许偏差管理值450<R≤800缓和曲线的正矢与计算正矢差为mm
断轨后进行临时处理沿断缝两侧对称切除伤损部分锯口距断缝不得少于m.
调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过mm无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时应及时进行处理
无缝道岔中尖轨辙岔及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时可更换为普通尖轨钢轨采用冻接接头进行
120km/h<υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速120km/h轨距的标准为mm
无论作业中或作业后发现线路轨向不良用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差当平均值达到mm时必须设置移动减速信号
使用扣板扣件时正线半径在800m及以下和站线半径在及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座
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