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某曲线, R>800、 υ max>120km/h, 作业验收时用 20m 弦测量, 缓和曲线的 正矢与计算正矢差的容许偏差管理值为() mm。
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普速铁路线路工《普速线路管理业务理论考试题库(单选题)》真题及答案
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某曲线R>800υmax>120km/h作业验收时用20m弦测量圆曲线正矢 连续差的容许偏差管理值为
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120km/h<υmax≤160km/h正线混凝土枕地段轨向直线在作业验 收时静态容许偏差管理值为6
本线来车时当60km/h<υmax≤120km/h时作业人员距离列车不小于下道完毕
500m
800m
1400m
2000m
铁路工务安全规则规定允许速度在60km/h<υmax≤120km/h区段作业本线来车按不小于800m
80km/h<υmax≤120km/h正线混凝土枕地段轨向直线在作业验 收时静态容许偏差管理值为10
120km/h<υmax≤160km/h正线混凝土枕地段轨向直线在作业验 收时静态容许偏差管理值为4
曲线半径R>800Vmax>120km/h缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收为mm
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某曲线R>800υmax>120km/h作业验收时用20m弦测量圆曲线正矢 最大最小值差的容许偏差管
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曲线半径R>800Vmax≤120km/h圆曲线正矢连续差作业验收为mm
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某曲线R>800υmax≤120km/h作业验收时用20m弦测量缓和曲线的 正矢与计算正矢差的容许偏
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曲线半径R>800Vmax≤120km/h缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收为mm
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曲线半径R>800Vmax≤120km/h圆曲线正矢最大最小值差作业验收为mm
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某曲线R>800υυmax≤120km/h作业验收时用20m弦测量圆曲线正 矢连续差的容许偏差管理值
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某曲线450<R≤800作业验收时用20m弦测量圆曲线正矢连续差的容许 偏差管理值为mm
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本线来车时当120km/h<υmax≤160km/h时作业人员距离列车不小于下道完毕
500m
800m
1400m
2000m
某曲线450<R≤800作业验收时用20m弦测量圆曲线正矢最大最小值 差的容许偏差管理值为mm
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某曲线R>800υmax≤120km/h作业验收时用20m弦测量圆曲线正矢 最大最小值差的容许偏差管
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80km/h<υmax≤120km/h正线混凝土枕地段轨向直线在作业验 收时静态容许偏差管理值为4m
曲线正矢作业验收容许偏差管理值R>800mVmax≤120km/h的缓和曲线正矢与计算 正矢差为mm
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本线来车且60km/h<νmax≤120km/h时作业人员不小于下道完毕
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某正线曲线R>800用20m弦测量缓和曲线的正矢与计算正矢差的日常保 持容许偏差管理值为mm
某正线曲线半径为450<R≤800用20m弦测量圆曲线正矢最大最小值差 的日常保持容许偏差管理值为mm
某曲线350<R≤450作业验收时用20m弦测量圆曲线正矢最大最小值差 的容许偏差管理值为mm
允许速度大于km/h线路不得采用复曲线
跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的胶接绝缘接头其钢轨端面与绝缘端 板之间间隙不应大于mm
道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于mm
辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及 以上钢轨在到发线上超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准
某站线曲线R>800用20m弦测量缓和曲线的正矢与计算正矢差的日常保 持容许偏差管理值为mm
施工预备会要在不少于施工前召开
牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于m
为提高天窗的利用效率施工维修作业要采用平行作业的方式对天窗实 施综合利用天窗综合利用规定见附件1除春运节假日及铁路总公司调度 命令规定停止外原则上每月每区间不应少于次双线为单方向
无缝道岔左右两股尖轨应方正相错量不超过mm
某正线曲线半径为350<R≤450用20m弦测量圆曲线正矢最大最小值差 的日常保持容许偏差管理值为mm
位于中跨度桥上的现场焊接应布置在桥跨处并避开边跨
υmax>160km/h的无缝线路正线道床顶面宽度应为m
某站线曲线半径为250<R≤350用20m弦测量圆曲线正矢最大最小值差 的日常保持容许偏差管理值为mm
某站线曲线R>800用20m弦测量圆曲线正矢连续差的日常保持容许偏差管 理值为mm
可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼 轨加高部分超过mm为轻伤标准
大中桥明桥面应采用分开式扣件允许速度大于km/h的木枕线路应采 用分开式弹性扣件
在有砟桥上护轨应伸出桥台挡砟墙以外梭头尖端悬出轨枕的长度不得大 于mm
对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测每不少于一次
某正线曲线R>800用20m弦测量圆曲线正矢最大最小值差的日常保持容许 偏差管理值为mm
紧急停车信号鸣示方式为
线路允许速度大于160km/h时在困难条件下正线道岔直向与曲线超 高顺坡终点之间的直线段长度不应小于m
在路堤地段道口的道路两侧应设置5根困难情况下不少于2根护桩 在路堑地段应设置护栏
线路曲线地段未被平衡过超高在允许速度大于160km/h线路的个别特殊情 况下不应大于mm
允许速度不大于120km/h线路道岔前端与另一道岔后端相连时尖轨尖端 轨距递减率不应大于6‰如不能按6‰递减时可将前面道岔的辙叉轨距加大 为mm
辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分50kg/m及 以下钢轨在到发线上超过mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准
某正线曲线半径为450<R≤800用20m弦测量缓和曲线的正矢与计算正 矢差的日常保持容许偏差管理值为mm
在锁定轨温范围内铺设无缝道岔时限位器要求居中焊联前测量尖轨限 位器两侧间隙值允许偏差mm
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