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在空心线圈的闭合回路中,当通过线圈内部的()发生变化时,线圈中产生的感应电动势的大小与穿过线圈的()成正比,这就是法拉第定律。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员中级工考试》真题及答案
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关于感应电流下列说法中正确的是
只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生
穿过螺线管的磁通量发生变化时,螺线管的线圈中就一定有感应电流产生
线框不闭合时,即使穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中也没有感应电流
只要电路的一部分作切割磁感线运动,电路中就一定有感应电流
下列说法中正确的有
只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生
穿过螺线管的磁通量发生变化时,螺线管内部就一定有感应电流产生
线框不闭合时,若穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中没有感应电流和感应电动势
线框不闭合时,若穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中没有感应电流,但有感应电动势
电磁感应是一种现象设有一个匝数为W的线圈放在磁场中如果线圈本身的或是本身发生变化如造成了和线圈交链的
在研究产生感应电流条件的实验中如图甲所示把条形磁铁插入或者拔出闭合线圈的过程线圈的面积尽管没有变化但
处在磁场中的一闭合线圈若没有产生感应电流则可以判定
线圈没有在磁场中运动
线圈没有做切割磁感线运动
磁场没有发生变化
穿过线圈的磁通量没有发生变化
在研究产生感应电流条件的实验中如图甲所示把条形磁铁插入或者拔出闭合线圈的过程线圈的面积尽管没有变化但
当导体与磁场间有相对运动时则导体内部会产生电动势或者通过闭合回路或线 圈的磁通发生变化时则在组成闭合
当线圈中的发生变化时线圈两端就产生电动势
当线圈中的发生变化时线圈两端就产生
穿过线圈的磁通发生变化时在线圈中产生感应电动势这是由于线圈本身 的电流变化引起的故称自感电动势
闭合线圈回路的发生变化在线圈回路就会发生电动势和电流
磁通
电感
电压
电流
穿过线圈的磁通量发生变化时线圈就会产生感应电动势其大小与成正比
磁通量
磁通量的变化量
磁感应强度
磁通量的变化率
矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场轴匀速转动当线圈通过中性面时
线圈平面与磁感线平行
穿过线圈的磁通量为零
线圈中感应电动势最大
电流方向发生变化
关于磁通量的概念以下说法中正确的是
磁通量发生变化,一定是磁场发生变化引起的
磁感应强度越大,穿过闭合回路的磁通量也越大
磁感应强度越大,线圈面积越大,则穿过线圈的磁通量也越大
穿过线圈的磁通量为零,但该处的磁感应强度不一定为零
穿越线圈回路的发生变化时线圈两端就产生感应电动势
根据法拉弟电磁感应定律穿过线圈的磁通发生变化时在线圈中就会产生感应电 动势这个电动势是由于另一磁耦合
当穿过线圈的磁通量发生变化时线圈就会产生感应电动势其大小与 成正比
磁通量
磁通量变化量
磁感应强度
磁通量变化率
边长为a的矩形闭合金属线圈放在磁感应强度为B.的匀强磁场中
穿过线圈的磁通量只与线圈面积和磁感应强度大小有关
只要穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中就有感应电流
只要线圈在磁场中运动,线圈中就有感应电流
只要线圈做切割磁感线运动,线圈中就有感应电流
当通过线圈的磁场发生变化时线圈中产生感应电动势
自感电动势的方向总是阻碍通过线圈的电流发生变化
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