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每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。

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制动钳工（货车）《初级制动钳工（货车）》真题及答案点击查看

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常见的基础制动装置一般分为

单闸瓦式双闸瓦式多闸瓦式盘形制动

人力制动机制动时通过基础制动装置的作用将人力传到闸瓦上使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力阻止车轮转动

以压缩空气为动力通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为

闸瓦制动盘形制动动力制动

机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧称为制动

制动力就是闸瓦施加在车轮上的正压力和闸瓦与车轮摩擦系数的乘积

手制动机制动时通过的作用将人力传到闸瓦上使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力阻止车轮转动

闸瓦基础制动装置制动缸三通阀

2223型客车转向架采用的基础制动装置为

单式闸瓦制动装置双式闸瓦制动动装置多闸瓦式制动装置盘形制动装置

一般说来我国现有车辆的基础制动装置客车是

单闸瓦式双闸瓦式多闸瓦式盘形、闸片式

单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能因而对同一

一般说来我国现有车辆的基础制动装置货车是

单闸瓦式双闸瓦式多闸瓦式盘形、闸片式

D08-32型捣固车后拖车采用的是基础制动装置

单闸瓦式双闸瓦式直接作用式

每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为

双侧制动制动力单侧制动手制动

用人力操纵方法使闸瓦闸片压紧车轮踏面制动盘而达到制动目的的一整套装置称为

空气制动机手制动机制动机基础制动装置

25K型客车转向架采用的基础制动装置为

单式闸瓦制动装置双式闸瓦制动装置多闸瓦式制动装置盘形制动装置

机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧称为单侧制动

机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧称为制动

在每个车轮上只设置一块闸瓦的称为单闸瓦式基础制动装置

单式闸瓦基础制动装置的缺点因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用在制动初速较高或长大坡道地区时容易造成

空气压力制动力制动距离增压速度

机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧称为双侧制动

制动时闸瓦与车辆接触把制动力施加到车轮上

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