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调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是（）（α为局部反馈系数）

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调节系统中调速器与机组是相互影响.相互作用的关系

调速器的硬反馈可形成无差调节

用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为

极限调速器定速调速器全制式调速器双制式调速器

在液压调速器中刚性反馈与弹性反馈机构相比其主要作用在于

保证调节过程稳定性保证恒速调节保证有差调节保证稳定时间符合规定

在液压调速器中如补偿针阀开度过小则产生的影响是 Ⅰ.反馈作用减弱Ⅱ.供油量调节不足Ⅲ.供油量调节过度

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

对柴油机功率进行调节和控制均采用来实现

杠杆调速器反馈式调速器联合调速器机械式调速器

下列关于水轮机调速器的说法正确的是

水轮机调速器的主要功能是检测机组转速偏差只对桨叶进行调节的调速器，称作单调型调速器对定子和转子均要进行调节的调速器，称作双调型调速器冲击式机组调速器调速功相对较大，以调节的喷嘴数和折向器个数来划分

用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此规定值下不起调节作用的调速器称为

极限调速器定速调速器全制式调速器

机组并入系统后自调节能力增强为提高调速器的速动性时期增减负荷迅速一般将切除

永态反馈；暂态反馈；局部反馈。

调节系统在稳定条件下运行时某些动态品质指标最好的一组调速器的调节参数称为调速器最佳整定参数

采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程为

调节过程的后期阶段积分调节起主要作用调节过程中间阶段和后期阶段比例调节起主要作用调节过程开始阶段和中间阶段积分调节起主要作用调节过程开始阶段和后期阶段比例调节起主要作用调节过程开始阶段和中期阶段比例调节起主要作用

转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用

比例调节器比例积分调节器微分调节器调节器

液压调速器对稳定调速率δ2的调节方法是

调节弹性反馈作用大小调节刚性反馈作用大小调节调速弹簧预紧力大小调节补偿螺钉的开度

缓冲装置的调节参数有哪些它们对调速系统的调节性能有何影响

按PGA液压全制调速器结构特点其工作中的主要特点是 Ⅰ．遥控气动速度设定Ⅱ．遥控气动速度降设定 Ⅲ．

Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

机组并入系统后自调节能力增强为提高调速器的速动性使其增减负荷迅速一般可将切除

永态反馈；局部反馈；暂态反馈；所有反馈。

在液压调速器中如将反馈指针调至最大位置则产生的影响是 Ⅰ.转速波动幅度大Ⅱ.供油量调节过度Ⅲ.供油量

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

机组并入系统后自动调节能力增强为提高调速器的速动性使其增减负荷迅速一般可将切除

永态反馈局部反馈暂态反馈所有反馈

在汽轮机调速器上不仅能调节转速还能调节功率等参数

调速器调节参数对调节系统起主要影响作用的是a为局部反馈系数

bp，bt； bp，Ta； bt，Ta； bp，a。

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