在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于（）。

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船舶辅机《船舶二三管轮-主推进动力装置750_3000kW试题十一》真题及答案点击查看

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按PGA液压全制调速器结构特点其工作中的主要特点是 Ⅰ.遥控气动速度设定Ⅱ.遥控气动速度降设定Ⅲ.刚

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器其特点是 Ⅰ.静速差机构是刚性反馈Ⅱ.恒

Ⅰ ＋II Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅳ Ⅱ ＋Ⅲ

通常液压调速器中均有反馈机构其主要作用是

保证一定的瞬时调速率δ 1 保证稳定时间保证灵敏度要求保证调节稳定性

PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由下列部件组成 Ⅰ.大反馈活塞Ⅱ.小反馈活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.补偿针

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

WoodwardPGA调速器的弹性反馈机构的组成是 Ⅰ.大反馈活塞Ⅱ.小反馈活塞Ⅲ.补偿针阀Ⅳ.反馈

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于

转速感应机构不同功率放大机构不同调速机构不同油量调节机构不同

在液压调速器中其主要的组成部分有

转速感应机构与伺服放大机构反馈机构与调节机构飞重与调速弹簧机构 A＋B

下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是

保证调速过程稳定满足柴油机并车，负荷全理分配的要求实现负反馈防止油量调节过量

PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于

转速感应机构不同反馈机构不同调速机构不同 B＋C

在UG型液压调速器的稳定性调节中可进行调节的部件是 Ⅰ．刚性反馈机构Ⅱ．调速机构Ⅲ．补偿针阀的开度

Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ Ⅱ +Ⅳ+Ⅵ

UG8表盘式液压调速器的恒速反馈机构主要由下列部分组成 Ⅰ.大反馈活塞Ⅱ.小反馈活塞Ⅲ.伺服活塞节Ⅳ

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

在UG型液压调速器的稳定性调节中可进行调节的部件是 Ⅰ.刚性反馈机构Ⅱ.调速机构Ⅲ.补偿针阀的开度Ⅳ

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ Ⅱ ＋Ⅳ ＋Ⅵ

液压调速器对稳定调速率δ2的调节方法是

调节弹性反馈作用大小调节刚性反馈作用大小调节调速弹簧预紧力大小调节补偿螺钉的开度

机械液压型调速器硬反馈机构的作用是实现机组并且明确稳定地

在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是

正反馈/滑阀提前复位负反馈/滑阀提前复位正反馈/滑阀滞后复位负反馈/滑阀滞后复位

需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套机构使它具有可调的

静速差机构/瞬时调速率静速差机构/稳定调速率弹性反馈结构/瞬时调速率弹性反馈机构/稳定调速率

按PGA液压全制调速器结构特点其工作中的主要特点是 Ⅰ．遥控气动速度设定Ⅱ．遥控气动速度降设定 Ⅲ．

Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

液压调速器要设有刚性反馈机构目的是保证在调速过程中具有一定的

稳定调速率瞬时调速率转速波动率稳定时间

柴油机采用弹性反馈液压调速器当外界负荷减小时经调速器调节后的转速

稍高于原来转速稍低于原来转速等于原来转速任意

UG8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器其双反馈的作用是 Ⅰ.用刚性反馈控制δ1Ⅱ.用刚性反馈

Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅵ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅵ

在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于（）。

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