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上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。

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汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱进油口相连接通过泵送将油品装入汽车油罐舱内

上部中部底部下部

汽车油罐车通过鹤管装汽油时下列情况中哪种情况最有可能发生静电放电引燃引爆事故

罐车本身不接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接；罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接；罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接，但鹤管接地；罐车本身接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接。

卸油连通软管一般采用制成用以连接卸油口与油罐车接卸油品

导静电胶管耐油胶管导静电耐油胶管金属绕形管

上部泵卸收油是将鹤管从油罐车上部的人孔插入油罐车内然后用油泵进行卸油此工艺目前较多用于接卸

原油轻油重油渣油

铁路油罐车卸油过程中当卸油鹤管最高点处的压力操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流

高于或等于低于或等于低于高于

某种油品的鹤管数量取决于该种油品一次到库的最小油罐车数

在铁路油罐车装卸油作业时要将鹤管尽可能地插到罐车底部的原因是什么

油品卸车采用卸油鹤管前加潜油泵与卸油离心泵方式将鹤管及潜油泵置于罐车内由潜油泵为卸油离心泵输送罐车内

上部泵卸收油系统的主要设备设施包括卸车鹤管卸油离心泵集油管阀门输油管线储油罐

下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠或铝制卸油臂完成的

铁管钢管橡胶管塑料管

汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱进油口相连接通过将油品装入汽车油罐舱内

底部、泵送底部、自流中部、泵送中部、自流

密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接在卸油过程中产生的油气经排出

人孔通气管卸油口量油口

根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了

卸油时油罐车应可靠输油软管也应严禁将箍有的胶皮管或接头伸入仓口或卸油口卸油过程中值班人员应经常巡视防

铁路罐车上部泵卸油时必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生气蚀油品在泵内不产生气阻泵系统必

分析该起事故的间接原因

根据石油库设计规范GB50074-2014在非正常条件下从下部接卸铁路罐车的卸油系统应釆用密闭管道

1.5m/s；4.5m/s 1m/s；4.5m/s 1.5m/s；4.0m/s 1.5m/s；3.0m/s

虹吸自流卸油的速度取决于和油罐车与输油泵的位差

鹤管的粗细油品的密度大气压力卸油管路的阻力

利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中时一般油品流速应控制在

1m/s以内 1～4m/s 4～7m/s 7m/s以上

铁路罐车上部泵卸油时必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生

气阻气蚀应力扭曲

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