你可能感兴趣的试题
油罐收发时的损耗 油罐因温度变化的呼吸损耗 漏油的损耗 自然通风损耗
当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将回升，不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为回逆呼出，它被归入大呼吸损耗 油罐进行收油作业时，罐内油面不断上升，罐内气体受到压缩而使压力升高，致使呼吸阀打开，将罐内的混合油气排出罐外，造成油品损耗 油罐不论是在收发油品，还是静止储存油品，都会发生大呼吸损耗 油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
自然通风损耗 小呼吸损耗 大呼吸损耗 容器微量油品渗漏损耗
运输损耗、储存损耗和零售损耗 运输损耗、保管损耗和零售损耗 蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗 储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
油罐的小呼吸损耗 运输容器内油品粘附的损失 运输容器内油品挥发的损失 油罐大呼吸损耗
储存损耗、 输转损耗、 装车损耗、 卸车损耗、 运输损耗、 灌桶损耗 自 然通风损耗、大呼吸损耗、 小呼吸损耗、 空容量装油损耗 蒸发损耗和残漏损耗 保管损耗、 运输损耗、 零售损耗
空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗 大呼吸损耗属于蒸发损耗 使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生 以上说法都不正确
增加油品蒸发损失 加快油品分解速度 减少油品小呼吸损耗 减少油品大呼吸损耗
湘公网安备 43130202000226号