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一辆汽车在做排放测试中,CO含量高。在测试过程中,氧传感器电压值一直都很低,然而,传感器功能是正常的。下面哪项是最可能的问题?()

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避免测试中产生瞬时高电压  为了 测试连线方便  防止测试结果精度变差  避免测试中电流过载  
空气泵在进气处漏气  燃油泵压力高  喷油器漏油  空气滤清器滤芯太脏  
测试设计与实现应完整覆盖测试需求  测试过程中不能对测试需求进行重新获取  测试过程中,若相同时间间隔内发现的缺陷数量呈收敛趋势,则可结束测试  软件测试应解决软件系统中所有缺陷  
用电阻表测试传感器的阻值  改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压  传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮  发动机启动时氧传感器的电压是0.9v  
高静压测试  轨迹测试  常压校准  __校准  
氧传感器安装在缸体上  氧传感器用来检测排气中的氧含量  氧传感器用来检测进气中的氧含量  氧传感器安装在排气管上  
设置测试环境在自动化测试过程中是自动化开展,而在自动化辅助手工测试过程中要手工开展  清除测试环境在自动化测试过程中是自动化开展,而在自动化辅助手工测试过程中要手工开展  测试用例在自动化测试过程中可以连续自动运行,而在自动化辅助手上测试过程中不可以  以上全部  
旁站测试  评审测试  抽查测试报告  巡检测试过程  
测试过程中可以对测试需求进行重新获取  在补充完善测试用例过程中应该进行变更控制  对测试过程的度量和分析可有效提高测试效率,降低测试风险  测试过程中,若相同时间间隔内发现的缺陷数量呈收敛趋势,则可结束测试  
高阻抗的数字测试表  指针式欧姆表  内阻大于10MΩ的数字测试表  内阻等于10MΩ的数字测试表  
放电测试前确保电池充足电  测试过程中遇到异常情况,可继续进行测试。  禁止关断市电的测试方法  测试结束及时补充电  
避免测试中产生瞬时高电压  为了测试连线方便  防止测试结果精度变差  避免测试中电流过载  
上游氧传感器失效  下游氧传感器失效  三元催化器失效  三元催化器工作正常  
氧传感器安装在缸体上  氧传感器用来检测排气中的氧含量  氧传感器用来检测进气中的氧含量  氧传感器安装在进气管上  

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