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汽车制动踏板,用力踩时( )
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消防员考试《2022 年特种消防车驾驶员(高级) 理论考试题库-单选题库1一》真题及答案
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汽车制动踏板的自由行程一般为mm调整时可通过轻踩制动踏板来检查其 自由行程
1~5
6~11
12~18
19~23
液压制动汽车踩制动踏板时有弹性感其原因是管路中
汽车在制动时制动距离是指在一定制动初速度下踩制动踏板开始到停车时所驶 过的距离
汽车转向失控若仍能保持直线行驶状态前方道路也允许直线行驶无恙时采取轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施
轻踩制动踏板
重踩制动踏板
抢档减速
在汽车起步过程中离合器踏板将要松完时汽车才勉强起步缓踩制动踏板同时加速发动机转速不下降说明离合器打滑
汽车高速行驶中出现爆胎时驾驶员正确的操作是
猛踩制动踏板,迅速拉紧驻车制动器
握稳转向盘,猛踩制动踏板
握稳转向盘,缓踩制动踏板
汽车转向失控若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时采取轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施
轻踩制动踏板
重踩制动踏板
挂空挡
抢档减速
当汽车发生侧滑时的应急措施是
踩制动
转方向
拉驻车制动
抬起加速踏板
出租汽车驾驶员驾驶装有ABS系统的出租汽车遇紧急情况
无需踩踏制动踏板
间歇踩踏制动踏板
缓慢踩踏制动踏板
用力踩踏制动踏板
对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性则是由于
主缸皮碗破裂、顶翻
制动系统有空气或制动液气化
液压系统有漏
制动夜牌号不对
汽车高速行驶中出现转向失控时驾驶员应立即缓踩制动踏板并利用降挡和驻车制动减速停车
汽车上坡起步松开驻车制动后车辆出现抖动表示乏力应踏板并缓踩加速踏板提高发动机转速即能平稳起步
缓松离合器
缓踩离合器
缓松制动
缓踩制动
当汽车爆胎时如果急踩制动踏板汽车可能发生
制动失灵
侧滑
蛇行
差速器卡滞
汽车高速行驶中出现爆胎时驾驶员应有效地减速停车
握稳转向盘,猛踩制动踏板
在车速降低后,抢挂低挡
抢挂低挡后,缓踩制动踏板
在车速降低后,拉紧驻车制动器
机动车行驶中需要停车时对制动踏板的正确操作是
一开始用力踩,逐渐轻踩
一开始轻踩,逐渐增强
一直都要轻踩
一直都要用力踩
制动协调时间是汽车在急踩制动时从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力时所需时间的限值
30%
50%
75%
对于装有防抱死制动系统的车辆在使用行车制动时应
使用“点刹”技术
用力踩下制动踏板不放松
在感到制动踏板振颤后放松
尽量避免猛踩制动踏板
安装防抱死制动系统ABS的机动车紧急制动时可用力踩制动踏板
液压制动货车制动失灵时可用下列哪种方法尝试恢复制动
猛踩制动踏板
轻踩制动踏板
连续多次踩制动踏板
当汽车转向失控偏离正常行驶方向时踩制动的方式为
轻踩
重踩不放
连续地重踩
D.松开制动踏板
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自动调平机构由控制模块调平油缸链及链轮等组成为电液比例闭 环伺服控制系统
汽车能同时运输的货物量或乘客人数称为汽车的它是汽车的重要使用 性能之一
下列对夹心式取力器描述错误的是
前轮前束是为了消除带来的不良后果
消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架载人平台转台及灭火装 置的举高消防车
消防车指装备伸缩式云梯可带有升降斗工作平台转台及灭火装置的 举高消防车
消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg但不大于14000kg 的消防车
汽车横向倾覆的原因主要是车辆时产生的离心力作用过大造成的
不属于举高消防车
汽车走合期内的维护作业必须在时进行即对汽车各部技术状况开始发生 变化的部位及时进行一次维护以恢复其良好的技术状况保证下阶段走合期的 顺利进行
发动机一级维护在柴油机累计工作后载货汽车行驶约为后进行
回转机构由回转减速机回转小齿轮构成
车辆走合保养一般在走合行驶公里时进行
的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成
不能通过中心回转体进行上下车输送
用厚薄规测量一设定间隙0.06mm的能塞入而0.07mm的不能塞入则被测 间隙值约为
一般举高消防车使用型支腿比较普遍
电控器是由电比例手柄电磁阀逻辑电路等组成实现对各类电液比 例阀及液压油缸等执行元件的控制
取力器动力从变速器后端传动轴处取力分动箱设置在变速器后部的前后 传动轴之间并悬置在两纵梁之间
夏季进行车辆维修保养作业时化油器浮子室油平面高度的调整应
的臂架是由铰接的多节臂组成车辆处于行驶状态时臂架折叠;工作状态 时通过各自的变幅机构举升臂架
不是举高消防车下车的主要组成部分
从制动减速度达到稳定值起直到汽车完全停止制动减速度基本不变这段 时间称为
汽车的燃油经济性是指汽车以完成单位运输工作量的能力
汽车在走合期具有磨损速度快的特点
其总质量由牵引车和挂车共同承受用于运输货物的挂车称为
制动前车速愈高侧滑的时间愈长则车辆侧滑转过的角度
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加当驱动力时驱动轮出现滑转
下列对侧置式取力器描述错误的是
采取的措施可以提高汽车的横向和纵向稳定性
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