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脏物进入增压器 增压器过热 增压器转动部件动平衡失效 旁通阀失效 发动机动力不足
便于发动机起动 增加进气密度，提高发动机的动力性和经济性 降低发动机的工作温 防止柴油机出现不正常燃烧
发动机废气加温器 发动机压气机引气 专门的涡轮增压器供气 包括A、B和C
机油不足 机油中有杂质 从进气口吸入杂质 发动机过热
涡轮增压器可以提高燃油的热值 涡轮增压发动机的做功冲程是将机械能转化为内能 涡轮增压发动机选择水散热是利用水的比热容大的原理 涡轮增压器压缩气体时对气体做功，气体的内能不一定变大
超负荷速度特性与全负荷速度特性之间的范围 增压器喘振线与增压器喘振裕度线之间的范围 额定转速与 70%额定转速之间的范围 最小发动机扭矩以下的范围
超负荷速度特性与全负荷速度特性之间的范围 增压器喘振线与增压器喘振余度线之间的范围 额定转速与70%额定转速之间的范围 最小发动机扭矩以下的范围
鲁式增压器 叶板式增压器 离心式增压器 涡轮增压器
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