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柴油的凝点是指柴油失去流动性的温度。

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当温度下降到使柴油凝固而失去流动性时此时的温度称为柴油的

评定柴油流动性的指标是

凝点清洁度粘度和凝固点十六烷值

柴油机不易启动且启动时排气冒出大量白烟其故障可能是

供油时间过早温度过低，柴油失去流动性供油时间过迟温度过高，柴油流动性过大

柴油的低温流动性决定于

凝点和浊点粘度积碳性结胶性

变压器油的凝点是指被试的油品一定的标准条件下失去其流动性的温度

柴油失去流动性的最高温度叫

冷滤点十六烷值凝点闪点

柴油的是指柴油随温度下降而失去流动性时的温度

发火性蒸发性黏度凝点

柴油是指柴油冷却到开始失去流动性的温度而言

柴油机不易起动且起动时排气管冒出大量白烟其故障原因可能是

供油时间过早温度过低柴油失去流动性供油时间过迟温度过高

为降低柴油的凝点改善其低温流动性可往柴油中掺入裂化

汽油煤油水

下列关于柴油低温流动性的叙述正确的是

柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。柴油的低温流动性其化学组成密切相关。馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低。各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差。

凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值

可作为评定普通柴油低温流动性的项目

浊点凝点倾点冷滤点

柴油的低温流动性用来表示

黏度发火性蒸发性凝点

柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性流动性技术指标为

十六烷值凝点

柴油的低温流动性是以其表示的它是保证柴油输送和过滤性的指标

闪点凝点冷滤点沸点

评定柴油低温流动性的指标主要有柴油的

凝点馏程浊点冷滤点

柴油的凝点是指在一定条件下柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度

柴油的低温流动性评定指标是

粘度凝点闪点沸点

为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性因此要控制柴油的

馏程95070点闪点凝固点酸度

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