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地质条件 量测项目 施工方法 监控人员素质 隧道长度
新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时，必须制定专项安全方案，先加固后通过 新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响 除对新建隧道监控量测指导施工外，还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警 小间距并行隧道施工安全，新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固 隧道施工中出现险情，可能影响或影响既有铁路行车安全时，施工单位除现场启动应急预案的同时，应及时通知邻近车站调度和建设单位，即使出现险情也不能拦停行车
当位移速率大于2mm时，围岩处于急速变形阶段，应密切关注围岩动态 当位移速率在小于1mm时，围岩处于基本稳定状态 当位移速率d2u/d2t＜0，围岩处于不稳定状态，应停止掘进 当位移速率d2u/d2t>0，围岩处于稳定状态
隧道净空收敛量测 拱顶下沉量测 地表沉降监测 施工进度观测
各种类型压力盒 各种声波仪及配套探头 收敛计 水平仪和水准尺
A .施工过程中，施工单位技术人员可以根据情况决定是否必要开展监控量测 B .监控量测方案须按程序审批，并按照审批通过的方案对作业人员进行安全技术交底 C .监控量测人员必须经过隧道施工安全教育培训，掌握安全操作技术和安全生产基本知识 D .监控量测测点应牢固可靠，注意保护，防止人为或机械损坏
当位移速率大于2mm时，围岩处于急速变形阶段，应密切关注围岩动态 当位移速率在小于1mm时，围岩处于基本稳定状态 当位移速率d2² u/d2² t 当位移速率d2² u/d2² t＞0，围岩处于稳定状态
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