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地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向 坡度确定地表量测断面数量,一般不少于()。

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地表沉降  地下管线沉降  拱顶下沉  建筑物沉降  
该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测  该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述  该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测  该隧道全线应进行地表沉降量测  
利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近  观测者视线与水面的角度应尽可能减小,观测者视线应尽可能与曲面表面垂直  携小尺至水尺的水线处,量取水线的确切位置  以上均是  
利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近  观测者视线与水面的角度应尽可能减小,观测者视线应尽可能与曲面表面垂直  携小尺至水尺的水线处,量取水线的确切位置  以上均是  
该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测  该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述  该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测  该隧道全线应进行地表沉降量测  
修建于江、河、湖、海、洋下的隧道,称为海底隧道  设计衬砌断面主要解决内轮廓线、轴线二个问  衬砌的内轮廓线应尽可能地接近建筑界限,力求开挖和衬砌的数量最小  衬砌断面的轴线应当尽量与断面压力曲线重合,使各截面主要承受压应力  
该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测  该隧道安设锚杆后,应进行锚杆抗拔力试验  该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测  该隧道全线应进行地表沉降量测  
在直线段应尽可能与驾驶员视线方向平行  在直线段应尽可能与驾驶员视线方向平行  在直线段应尽可能与驾驶员视线方向垂直  在直线段应尽可能与驾驶员视线方向垂直  
地表沉降监测  施工进度观测  隧道净空收敛量测  拱顶下沉量测  
地面观测测点布置在隧道上方隧道开挖可能引起地表沉降区域  单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个  连拱隧道每个量测断面的测点不少于5个  小净距隧道、四车道大断面隧道应根据情况适当加密  
该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述  该隧道如果围岩差,断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测  该隧道开挖后应及时进行围岩,初期支护的周边位移量测,拱顶下沉量测  该隧道全线应进行地表沉降量测  
建筑基线应尽可能靠近拟建的主要建筑物,并与其主要轴线平行或垂直  建筑基线上的基线点应不少于2个,以便相互检核  建筑基线应尽可能与施工场地的建筑红线相连系  基线点位应选在通视良好不易被破坏的地方,为长期保存要埋设永久性的混凝土桩  基线测设精度应满足施工放样要求  

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