柔性路面厚度设计以作为路面整体强度-X题卡

柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

疲劳开裂弯沉推挤

理论方法经验方法半经验—半理论方法极限状态法

容许弯拉应力容许剪应力容许弯沉值容许抗压强度

封闭某一层，起保水、防水作用增加基层的整体强度和厚度起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用起路面面层之间的过渡和有效联结作用沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

半刚性路面半柔性路面刚性路面柔性路面

半刚性路面柔性路面刚性路面半柔性路面

容许弯拉应力容许剪应力容许弯沉值容许抗压强度

容许弯沉值计算弯沉值设计弯沉值实测弯沉值

高级路面柔性路面低级路面刚性路面

柔性路面刚性路面半刚性路面高强度路面低强度路面

强度集配含水量稳定性

柔性路面的总体结构刚度较小刚性路面结构主要靠抗压强度和抗剪强度承受车辆荷载的作用柔性路面主要指用水泥混凝土作面层的路面结构刚性路面的抗弯拉强度高，并且有较高的弹性模量半刚性路面在前期具有柔性路面的力学性质

抗压强度回弹模量压实度抗拉强度

结构设计厚度设计确定结构类型验算

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ Ⅲ、Ⅳ Ⅱ、Ⅲ

强度和刚度：指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用，而不发生破坏和过大变形的性能稳定性：指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下，材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能耐久性：指路面在日光、大气、温度、湿度等自然因素影响之下，其整体强度不致迅速降低的性能粗糙度则用路面纵向凹凸量的偏差值表示

柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度。