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简述燃烧室点火后排烟超温跳闸的现象、原因和处理。

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燃气轮机机电运行工《燃气轮机机电运行工（中级）》真题及答案点击查看

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辅助燃烧室操作法常见事故处理部分炉膛炉尾超温时应采取措施进行处理下列说法正确的是

及时加大燃烧油和燃料气的用量及时减少一次风的用量及时减少燃烧油和燃料气的用不得灭火

锅炉点火时点火燃烧室温度控制混合后及风室温度控制在点火时床温达加烟煤

装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时通常应把点火电门接通在连续点火位这样做的目的主要是.

防止涡轮超温防止燃烧室熄火防止压气机进入喘振状态

发动机过热可能原因为

点火时间过早点火时间过迟排气门脚间隙过大燃烧室积碳过多风扇皮带松弛

在管环燃烧室中在个火焰筒上装有点火装置.

下面哪个关于燃机点火器的说法是正确的

点火器是靠弹簧的力量进入燃烧室的。点火器是靠弹簧和压缩空气的力量进入燃烧室的。点火器是靠弹簧和压缩空气的力量退出燃烧室的。

论述燃烧室突然熄火的现象原因及处理

部他气缸点火__过低的原因可能是

点火提前角太迟部分气缸__分火线断路燃烧室积碳严重分电器盖破裂

燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同燃烧室一般由壳体点火器旋流器等组成

简述燃烧室熄火现象原因和处理

装备涡桨収动机的飞行在颠簸气流中飞行时通常把点火电门接通在连续点火位这样做的目的主要是

防止涡轮超温防止燃烧室熄灭防止压气机进入喘振状态

锅炉的燃烧设备包括燃烧室.和点火装置

简述超温报警的现象原因及处理

论述燃烧室点火后排气超温跳闸的现象原因及处理

燃烧室压力突然升高的现象原因和处理措施

什么是统一式燃烧室分开式燃烧室简述其优缺点

下列有关燃烧室的点火的说法中有误的是

燃烧室的点火是燃气轮机启动过程中的一个重要问题。它是利用外界的能源，将燃烧室中的一部分燃料与空气的混合物加热升温到着火温度，使它首先燃烧起来。然后再依靠这个局部的初始火源去点着整个燃烧室的主燃料炬。当主燃烧火焰能够维持连续而稳定的燃烧后，点火机构还不能立即停止。

火花塞中心电极的突出量越大跳火点距发动机燃烧室壳体越离燃烧室中心越点火性能越好

简述燃烧室外壳烧坏的现象原因及处理

汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温在火花塞跳火以前就燃烧混合气这种现象称为

爆燃早燃表面点火异常点火

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