你可能感兴趣的试题
在起动期间始终有电 发动机N2达到慢车后 发动机N2达到15%后 发动机N2达到25%后
起动活门打开后 起动机供气压力大于25psi N2大于20%
都使用地面起源起动 一号发动机用地面气源起动，二号发动机用交输引气起动程序起动 二号发动机用地面气源起动，一号发动机用交输引气起动程序起动 先用地面气源起动任何一台发动机，然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机
不会有什么影响 造成起动机损坏 造成发动机损坏 造成发动机停车
在空中起动发动机时 在空中发动机起动过程中 在地面起动发动机过程中 在地面发动机工作时
将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位 飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位 提起发动机的灭火手柄 将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
发动机运转声响 仪表、警示信号动态 燃料有无渗漏 轮胎温度
仅发动机的起动手柄 仅发动机的灭火手柄 发动机的灭火手柄和起动手柄 发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门
发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时 发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时 发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时 发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
发动机熄火后 发动机怠速运转中 发动机高速运转中 冷车起动之前
湘公网安备 43130202000226号