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主轴轴颈的圆度误差过大,不会引起加工工件的外圆圆度超差。( )
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车工技师《判断》真题及答案
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数控车床维护与精度检验精车后工件端面圆跳动超差的原因是
主轴轴向窜动超差
主轴轴颈的圆度超差
刀具不正
进给传动误差
主轴轴颈的圆度误差过大不会引起加工工件外圆圆度超差
车床主轴轴线与床鞍导轨平行度超差会引起加工工件外圆的______超差
圆度
圆跳动
圆柱度
车床主轴支承轴颈的圆度也会造成主轴径向跳动误差而影响工件的直线度
车床加工轴类零件外圆时主轴轴颈的圆度误差基本上反映到工件 外圆上
1:1
1:2
2:1
3:1
工件的几何形状误差如圆度过大也会造成尺寸精度超差
车床主轴前后轴承间隙过大或主轴轴颈的圆度超差车削时工件会产生圆度超差的缺陷
主轴定心轴颈的径向跳动误差影响工件的圆度加工表面与夹持面的同轴度以 及工件表面粗糙度
数控车床加工时发现工件外圆的圆柱度超差则机床的误 差影响最大
主轴定心轴颈的径向跳动
x轴向移动对主轴轴线的垂直度
z轴移动在水平面的直线度
床身导轨在垂直平面内的直线度
车床主轴前后轴承的间隙过大时车削出的工件会产生超差
圆度
直线度
圆柱度
工件外圆的圆度超差与______无关
主轴前、后轴承间隙过大
主轴轴颈的圆度误差过大
主轴的轴向窜动
主轴前后轴承间隙过大时会引起加工工件外圆圆度超差
工件外圆的圆度超差与无关
主轴前、后轴承间隙过大
主轴轴颈的圆度误差过大
主轴的轴向窜动
主轴轴承精度低
在车床上加工外圆和内孔时主轴径向回转误差可以引起工件的误差但对加工工件端面则无直接影响
圆度和圆柱度
同轴度
垂直度
以上均错
车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工工件产生圆度误差
精车后工件端面圆跳动超差的原因是
主轴轴向窜动超差
主轴轴颈的圆度超差
主轴轴向圆度超差
主轴轴颈的窜动超差
精车后工件端面圆跳动超差的原因是
主轴轴向窜动超差
主轴轴颈的圆度超差
工件外圆的圆度超差与_______无关
主轴前、后间隙过大
主轴轴径的圆度误差过大
主轴的轴向窜动
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薄壁工件受夹紧力产生的变形仅影响工件的形状精度
车曲轴时为了防止变形应在曲柄颈空档处加支撑螺杆
钻深孔时都须使用导向套
使用跟刀架时应对各支承爪的接触情况进行跟踪监视和检查并注油润滑
低速车削细长轴时可不使用切削液进行冷却
在两顶尖间车削偏心轴必须在工件的两个端面上根据偏心距要求分别加工出成对的中心孔
车削薄壁工件时一般尽量不用径向夹紧方法最好应用轴向夹紧方法
深孔加工对切削液的流量压力都有较高的要求
薄壁工件受切削力的作用容易产生振动和变形影响工件的加工精度
用三爪自定心卡盘加工偏心工件中测得偏心距小了0.1mm应将垫片再加厚0.1mm
用弹性回转顶尖加工细长轴可有效地补偿工件的热变形伸长量
使用跟刀架车削细长轴时必须控制背吃刀量使之在整个轴的全长上能够切除毛坯余量不能留有黑疤和斑痕
在三爪自定心卡盘上加工偏心工件时应选用铜铝等硬度较低的材料作为垫块
直径较大尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件可装夹在花盘上车削
找正工件侧面素线时移动床鞍若百分表在工件两端的读数差值在0.02mm以内则认为已找正
应用扇形软卡爪装夹薄壁工件时软卡爪圆弧的直径应比夹紧处外圆直径小些
采用双重卡盘车削偏心工件时在找正偏心距的同时还须找正三爪自定心卡盘的端面
用满量程为10mm的百分表不能在两顶尖间测量偏心距
调整中心架时应达到每个支承爪都能如同精密配合的滑动轴承的内壁一样既保持相同的微小间隙又能做自由滑动
三爪跟刀架的下支承爪是用手柄转动锥齿轮传动丝杠来带动其上下移动的
找正偏心轴包括找正偏心圆中心和侧面素线
枪孔钻钻孔时__切削液是从刀柄上的V形槽流入刀头经刀头部的腰形孔从刀柄内孔流出的
细长轴通常用一顶一夹或两顶尖装夹的方法来加工
使用中心架支承车削细长轴时必须在毛坯中间车一段供中心架支承爪支承的沟槽
用扇形软卡爪装夹精车薄壁工件时装上扇形软卡爪后按照车软卡爪的方法把软卡爪孔径车至工件外圆直径尺寸然后再装夹工件
用过渡套筒支承细长轴可以免去中心架
在两顶尖间车削偏心轴时一般先顶住工件基准中心孔车削基准外圆再顶住偏心中心孔车削偏心外圆
用偏心轴作为夹具不能加工偏心套
偏心卡盘的偏心距可以用量块来测量
枪孔钻头部的狭棱在钻孔时起承受切削力和导向作用
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