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根据《关于公路运价改革有关问题的通知》的规定,涉外客运、高档车客运实行( )。

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客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通  城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站  铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局  公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系  
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国务院价格主管部门和交通主管部门负责汽车运价方针、政策的制定,协调省际间汽车运价  客运价格主要实行政府指导价,涉外客运、高档车客运实行市场调节价  机动车停放服务收费实行"统一政策、分级管理"的原则  机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价和政府定价三种形式机动车停放服务具体收费标准由机动车所在城市人民政府制定  
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客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通   城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站   铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局   公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系  
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国务院价格主管部门和交通主管部门负责汽车运价方针、政策的制定,协调省际间汽车运价  客运价格主要实行政府指导价,涉外客运、高档车客运实行市场调节价  机动车停放服务收费实行“统一政策、分级管理”的原则  机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价和政府定价三种形式  机动车停放服务具体收费标准由机动车所在城市人民政府制定  
客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通  城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站  铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局  公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系  
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