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客车测量时,除了用量具测量外,还可以使用样板检测的方法。
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机动车维修技术《车身测量》真题及答案
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轴承轴向间隙的测量除了用塞尺测量外还可以用百分表测量
利用正弦规可以测量内外锥体的锥度样板的角度孔中心线与平面之间的夹角等是平面角测量中常用的量具之一
测量产品的特性指标时不同的产品读数会有差异造成此差异的原因是
产品间真实的差异
由所使用量具造成的测量系统误差
测量人员的水平不同
产品间真是的差异与由所使用量具造成的测量系统误差的综合影响
使用量具测量时工件应处于静止状态
检查焊缝外观质量时用以测量对接和角接接头是否符合标准要求的专用工具是
通用量具
样板
万能量规
正弦规
轴承轴向间隙的测量除了用塞尺外还可以用百分表测量
不是量具量仪使用要求的是
不合格的量具、量仪坚决不用
一些量具、量仪要经常校准“0”位
有控制测力机构的量具、量仪,测量时必须正确使用这种机构
被测件运动时允许用量具、量仪去测量
测量法检测精度高使用方便灵活是船上和修船厂广泛使用的检测手段其测量精度 取决于______和轮机员的
量具、仪表的精度
量具、仪表的使用方法
选用的量具、仪表是否正确
环境温度
客车测量时一般用量具测量车门框侧窗框车身骨架龙门框架等位置
客车龙门框的弯角处应使用样板进行测量
使用量具前后须将的测量面和被测量擦干净
量规属于
万能量具
专用量具
标准量具
检测量具
坐标镗床除用于孔加工外还可以进行对样板的划线对孔距及直线尺 寸的等
测量
衡量
规划
设计
多角样板是测量角度的多用量具能够测量内角外角其角度公差为±4′
±4′
±6′
±8′
±10′
除了使用slgvalidate命令打开验证数字签名对话框外
还可以使用“选项”对话框中的“安全选项”按钮打开
还可以使用状态栏上,“验证数字签名”图标打开
还可以使用“图形另存为”对话框上的“工具”按钮下的“选项”打开
没有别的方法打开该对话框
标注零件图尺寸时在满足设计要求的前提下应考虑测量方便尽量做到 使用普通量具就能测量以便减少专用量具的
企业在进行产品成本计算时除了可以使用品种法分批法和分步法等基本方法外还可以使用分类法和定额法等辅助方
坐标镗床除用于孔加工外还可以进行对样板的划线对孔距及直线尺 寸的等工作
测量
划线
切割
计算
下面关于量具的使用错误的做法是
用量具测量带有研磨剂、沙粒的工件
用精密的测量器具测量铸锻件的粗糙表面
将量具当作锤子使用
将量具与刀具堆放在一起
用量具对工件进行测量时可以在工件加工状态下直接进行测量
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车身前部发生碰撞进行校正时最先校正的是
整体式车身上可能会发生
长效冷却液的主要成分是
车身中部可以压缩变形以吸收碰撞能量
乙二醇浓度增加会导致
车身左侧翼子板与车门缝隙变宽右侧缝隙消失说明前部车身
针对长效防冻液正确的说法是
汽车发生翻滚后一般会造成的损伤
CVT油适用于
汽车前部正面碰撞时如果碰撞点位置靠上部则后部会变形
当车架发生上下弯曲时变形的部件在上发生了变形
车身中部可以压缩变形以吸收碰撞能量
汽车虽然只有一个方向的碰撞但损伤却可能发生在两个方向上
在所有的修复程序进行之前先要对碰撞损坏的车辆进行全面细致的损伤评估
如果在碰撞中前门松垮下来那么中立柱也可能受到损伤
当车架发生断裂变形后在上尺寸会有变化
防冻液混合比例越结冰温度越
当汽车高速撞击到路缘石或路中隔离栏或后侧角端发生碰撞时就可能发生扭转变形
在前纵梁上有吸能区设计而在挡泥板部位没有这种设计
菱形变形一般还会附加有许多断裂及弯曲的组合损伤
车身前部碰撞时吸收能量最大的部件是
车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的
碰撞点在汽车前部而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤
整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似
整体式汽车发生碰撞时除了碰撞点的损伤外离碰撞点很有的部位也会有损伤
ATF要求在温度变化大的范围里能够稳定地
损伤诊断检查中通过目测方式一般不会遗漏掉所有的损伤
车架式中存在断裂变形上下弯曲变形和菱形变形等损伤时要先修复
车身左右弯曲时部件的高度尺寸会发生变化
CVT油与ATF的不同之处
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